أطلقت Allegro مستشعر الوضع المغناطيسي 3DMAG الجديد لتطبيقات الجيل التالي من ADAS

تحديث: 8 يونيو 2021

أعلنت Allegro MicroSystems، Inc. مؤخرًا عن إطلاق A31315 مدخل بطاقة الذاكرة : نعم ، أحدث عضو في عائلة 3DMAG ™ لمستشعرات الموضع المغناطيسي الدوارة والخطية لتطبيقات السيارات والصناعية. تجمع مستشعرات 3DMAG بين تقنيات تأثير القاعة المستوية والعمودية المثبتة من Allegro لقياس مكونات المجال المغناطيسي على طول ثلاثة محاور (X ، Y ، Z) ، مما يتيح إمكانات استشعار ثلاثية الأبعاد حقيقية مع نطاق ديناميكي مغناطيسي عريض بدون تشبع.

تقدم التطورات المستمرة في أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS) وأنظمة القيادة المستقلة تحديات جديدة في الأداء والسلامة الوظيفية لمدمجي الأنظمة. يتعامل مستشعر A31315 مع هذه التحديات من خلال توفير دقة القياس والأداء الضروريين للوفاء بالمتطلبات الصارمة لتطبيقات السيارات ذات الأهمية الحيوية بما في ذلك أنظمة التوجيه والفرملة وناقل الحركة والخانق.

تتيح الواجهة الأمامية للقاعة ثلاثية الأبعاد المرنة للمستشعرات وبنية معالجة الإشارات القابلة للتكوين قياسات دقيقة للغاية وموضع خطي مطلق وقياسات موضع دوار تصل إلى 3 درجة مع تخفيف تحديات تكامل النظام من خلال توفير قدر أكبر من الحرية في وضع المستشعر. تدعم أجهزة Allegro 360DMAG الحالية ، مثل مستشعرات ALS3 و ALS31300 ، تطبيقات مقياس المغناطيسية ثلاثية الأبعاد التي تتطلب جميع المكونات المغناطيسية الثلاثة (BX ، BY ، BZ) لتتبع الحركات المغناطيسية المعقدة. 

"بناءً على عقود Allegro من ابتكار الاستشعار المغناطيسي للسيارات ، توسع عائلة 3DMAG مجموعتنا من حلول استشعار الموقع الرائدة في الصناعة لتشمل فعليًا أي نظام مغناطيسي متحرك مع تقديم الأداء وقدرات السلامة الوظيفية المطلوبة لتمكين الجيل التالي من حلول ADAS ،" قال سكوت ميلن ، مدير وحدة الأعمال في مستشعرات الوضع المغناطيسي في Allegro MicroSystems. "ADAS هو محرك نمو رئيسي لصناعة السيارات ، وموقعنا المبكر في هذا السوق - جنبًا إلى جنب مع خط أنابيب قوي للمنتجات الجديدة - يوفر لعملائنا حلول الاستشعار التي يحتاجون إليها لتسريع تبني ميزات ADAS في السيارات الذكية المستقلة. "

لتلبية احتياجات السلامة الحرجة لأنظمة القيادة المستقلة وتطبيقات ADAS ، يحتوي مستشعر الموضع A31315 عالي الدقة على ميزات تشخيصية متقدمة على الرقاقة لضمان التشغيل الآمن والموثوق. إنه يدعم كلا من استشعار الموضع الدوار والخطي في تصميم قوي مع خطأ زاوية أصلي ممتاز فوق درجة الحرارة في أي مستوى (<1.2 درجة على نطاق التشغيل الكامل للمستشعر -40 درجة مئوية ~ + 150 درجة مئوية). باتباع إرشادات السلامة الوظيفية خارج السياق (SEooC) لعنصر الأمان ، يدعم مستشعر A31315 التكامل على مستوى النظام ASIL-B (قالب فردي) و ASIL-D (قالب مزدوج) وفقًا لمعيار ISO 26262 وهو مؤهل للسيارات لدرجة AEC-Q100 0.

يتوفر مستشعر A31315 على شكل قالب فردي في حزمة SOIC-8 مدمجة ، وكقالب مزدوج مكدس وفائض بالكامل في حزمة TSSOP-14 للتطبيقات التي تتطلب التكرار أو مستويات أعلى من القياس. على عكس التكوينات التقليدية للقالب المزدوج جنبًا إلى جنب ، فإن بناء القوالب المتراصة من Allegro يوازن عن كثب عناصر الاستشعار لكلا القالبين ، مما يضمن قياس المجالات المغناطيسية المتطابقة تقريبًا. يمكّن هذا التصميم المبتكر مستشعر A31315 ثنائي القالب من تقديم أداء فائق لمطابقة القنوات وعتبات مقارنة أكثر إحكامًا شائعة في أنظمة الأمان الزائدة عن الحاجة.

مزيد من المعلومات يرجى زيارة allgromicro.com/3DMAG.x