تحتوي اللوحة مقاس 138 × 77 ملم على زوج من منافذ توصيل الطاقة من النوع C - أحدهما يمكن أن يغرق (يستقبل) ويصدر (يوفر) الطاقة، والآخر يمكنه فقط امتصاص الطاقة.
"ستمكن لوحة تقييم USB التسلسلية عالية السرعة FT4233HP وFIFO المهندسين من البدء في تنفيذ ترتيبات توصيل الطاقة عبر USB"، وفقًا للشركة. "قد يكون هذا من أجل تعديل هذه الوظيفة إلى تصميمات قديمة قيد التشغيل بالفعل، أو فيما يتعلق بعناصر جديدة من المعدات التي يقومون بوضع نماذج أولية لها."
كلا المنفذين قادران على دعم ملفات تعريف كائن توصيل الطاقة (PDO) 5 و9 و12 و15 فولت - كما هو محدد في مواصفات المراجعة 20 PD. "قد يتم تكوين هذه الملفات الشخصية عبر إرفاق ذاكرة EEPROM خارجية، مع مؤشرات LED تشير إلى ملف تعريف PDO قيد الاستخدام"، وفقًا لـ FTDI.
يوفر منفذ الحوض والمصدر أيضًا نقل بيانات USB بالإضافة إلى توصيل الطاقة، في حين أن منفذ الحوض فقط لا يوفر ذلك، ويمكن بدء تمرير الطاقة بين المنفذين.
يتم التحكم من خلال I الموجود على متن الطائرة2واجهة C ودبابيس GPIO، مما يسمح بتعديل الجهد الكهربي منظم ومفتاح التحميل.
FT4233HP عبارة عن شريحة ذات أربع قنوات مع واجهة 480 ميجابت/ثانية (التوافق مع USB 2.0 وUSB PD 3.0)، بالإضافة إلى RS232، RS422، RS485، JTAG، I2C وSPI. في الداخل، يقوم محرك السياسة من النوع C/PD على نواة RISC 32 بت (ذاكرة الوصول العشوائي بسعة 48 كيلو بايت وذاكرة الوصول العشوائي بسعة 8 كيلو بايت) بتشغيل العرض - ليست هناك حاجة لبرمجة البرامج الثابتة الخاصة بمنفذ USB. تتوفر برامج تشغيل USB بدون حقوق ملكية لأنظمة التشغيل Windows وLinux وMac وAndroid.
ستكون لوحة تقييم FT4233HP متاحة في الربع الأخير من عام 4.