أعلنت الحكومة الإقليمية لمقاطعة جنوب هولندا الهولندية أنه يتم بناء محطة عائمة للطاقة الكهروضوئية عند تقاطع طريق N434 الجديد الذي تم التخطيط له لربط طريقين سريعين حاليين.
مشروع الطاقة الشمسية هو جزء من مشروع Rijnlandroute قيد التطوير من قبل مجموعة البناء الفرنسية Vinci. ويشمل إنشاء الطريق الجديد ونفق بطول 2.2 كيلومتر ، بالإضافة إلى توسيع أقسام الطريق السريع بطول إجمالي يبلغ 12 كيلومترًا ، والعديد من التعديلات على الطريقين السريعين.
ستعتمد محطة الطاقة الشمسية على 4,600 وحدة كهروضوئية بحجم 2 متر2 ولكل منها اتجاه شرق-غرب. أوضحت الحكومة المحلية أنه تم اختيار الكهروضوئية العائمة لأنها تسمح بنشر المزيد لوحات على مساحة محدودة حيث أن هناك مسافة ضئيلة بين وحدة صفوف. "والميزة هنا هي أن الألواح توضع في مكان منخفض وبعيد عن الأنظار في المناظر الطبيعية قدر الإمكان ".
سيتم ربط النظام الكهروضوئي بنوع غير محدد من بطارية التدفق. يجب استخدام الطاقة المخزنة فيه لتشغيل النفق ليلاً. صرحت الحكومة الإقليمية أن "N434 سيستهلك ما يقرب من 2,000,000 كيلو وات ساعة من الكهرباء سنويًا للتهوية والإضاءة والتركيبات الأخرى في النفق". "ومن الابتكارات الأخرى المستخدمة لتوفير الطاقة إنارة مداخل النفق بعدسات الألياف الضوئية الشمسية التي تجمع الضوء وتدور مع الشمس ".
يتم حاليًا التخطيط للعديد من مشاريع الطاقة الشمسية أو بنائها على طول الطرق السريعة الهولندية أو بالقرب منها. يجري تطوير أربعة مرافق واسعة النطاق بالقرب من المنحدرات والمنحدرات للطريق السريع A7، الذي يربط زاندام، في مقاطعة شمال هولندا، بالحدود الألمانية..
علاوة على ذلك ، تخطط Rijkswaterstaat - وكالة إدارة المياه بهولندا ، تحت إشراف وزارة البنية التحتية وإدارة المياه - لبناء نطاق واسع شمسي مصنع على طول الطريق السريع 35 في شمال شرق هولندا ، وحديقة شمسية على طول الطريق السريع A37 في مقاطعة درينثي. تخطط شل أيضًا لتركيب 48 ميجاوات من الطاقة الشمسية بالقرب من Rijksweg 59 ، وهو طريق سريع يمتد عبر مقاطعات زيلاند وجنوب هولندا وشمال برابانت.