أطلقت NXP برنامجها للسائقين في الوقت الفعلي (RTD) الذي يدعم جميع معالجات السيارات S32 التي تتميز بنواة Arm Cortex-M أو Cortex-R52. أحد العروض الجديدة العديدة في منصة تمكين البرامج S32 ، يدعم RTD عائلة S32K3 الجديدة وعائلات S32K1 / S32G الحالية مع حزمة من برامج التشغيل المتوافقة مع معايير السلامة والأمان والتي تسعى إلى تبسيط تطوير تطبيقات AUTOSAR وغير AUTOSAR. يساعد استخدام قاعدة التعليمات البرمجية الشائعة وواجهة برمجة التطبيقات البرمجية على زيادة إعادة استخدام البرامج عبر الأنظمة الأساسية للمعالج. في الوقت نفسه ، يؤدي إدراج ترخيص الإنتاج في سعر السيليكون إلى توسيع وصول AUTOSAR لمطوري السوق الشامل.
يشتمل البرنامج على واجهة عالية المستوى لـ AUTOSAR ؛ واجهة منخفضة المستوى لغير AUTOSAR ، مع توافق أمان ISO 26262 حتى ASIL D. يتضمن AUTOSAR 4.4 دعمًا متعدد النواة ودعمًا للأمان. يتم توفير تغطية IP شاملة من خلال معايير AUTOSAR وبرامج تشغيل الأجهزة المعقدة. يمكن تكوينه باستخدام أداة تكوين S32 الخاصة بالشركة أو سلاسل أدوات شركاء AUTOSAR.
كما تمت زيادة RTD إلى عائلة S32K1 MCU الناجحة ، مما يوفر إمكانية نقل البرامج عبر مجموعة S32K الكاملة من 128 كيلوبايت إلى 8 ميجابايت ومن 32 سنًا إلى 289 سنًا.
تتضمن البرامج المجانية الإضافية لـ S32K3 MCUs البرامج الثابتة لـ Hardware Security Engine التي تم إنشاؤها لتوقع طلبات OEM المستقبلية وإطار اتصال Inter-Platform - برنامج وسيط لإدارة الاتصالات والموارد في الأنظمة متعددة النواة / أنظمة التشغيل. يتم توفير إطار عمل برامج أمان جديد بموجب ترخيص ويحتوي على مكتبات أمان لاكتشاف الأخطاء وآليات التفاعل التي توفر أساسًا للامتثال ISO 26262.