تضيف سيسويد إلى منصتها المتنامية من ثلاث مراحل كربيد MOSFET الطاقة الذكية وحدة المنتجات من خلال إطلاق وحدات جديدة مبردة بالسوائل للتنقل الإلكتروني مصممة لتقليل خسائر التبديل أو زيادة الطاقة. تقوم الشركة أيضًا بإصدار وحدة تعتمد على اللوح الأساسي المسطح AlSiC خفيف الوزن الذي يلبي الطلب على الحمل الحراري الطبيعي أو التبريد القسري في الفضاء الجوي والتطبيقات الصناعية المخصصة. تدمج هذه المنتجات SiC ثلاثي الطور MOSFET وحدة مع سائق بوابة قوي.
تستخدم أجهزة IPM الجديدة هذه أ التكنلوجيا النظام الأساسي الذي يمكن تعديله بسرعة إلى جديد الجهد االكهربىومتطلبات الطاقة والتبريد. إنها تسرع بشكل كبير في تصميم محولات الطاقة القائمة على SiC مما يسهل الكفاءة العالية وكثافة الطاقة العالية. يحل محرك البوابة المدمج العديد من التحديات المرتبطة بترانزستورات SiC سريعة التبديل: محرك سلبي و AMC يمنعان التشغيل الطفيلي ؛ يتفاعل اكتشاف عدم التشبع والإغلاق الناعم بسرعة ولكن بأمان في حالةالدارة الكهربائية أحداث؛ وظائف UVLO على سائق البوابة ، وتراقب الفولتية لناقل التيار المستمر التشغيل السليم للنظام.
وحدة تبريد الهواء الجديدة مخصصة للتطبيقات التي لا يكون فيها التبريد بالسوائل خيارًا ، مثل المشغلات الكهروميكانيكية في الفضاء ومحولات الطاقة. تم تصنيف هذه الوحدة لجهد مانع يبلغ 1200 فولت وأقصى تيار مستمر يبلغ 340 أمبير. المقاومة عند تساوي 3.25mOms. طاقات التشغيل والإيقاف هي 8.42mJ و 7.05mJ على التوالي عند 600V و 300A. يتم تبريد وحدة الطاقة عبر اللوح الأساسي المسطح AlSiC. قوية حرارياً ، تم تصنيف الوحدة لدرجة حرارة تقاطع 175 درجة مئوية وسائق البوابة لدرجة الحرارة المحيطة 125 درجة مئوية
يقول Dave Hutton ، الرئيس التنفيذي في CISSOID: "لقد طورنا في البداية منصة IPM هذه لتسريع تطوير محركات الأقراص القائمة على SiC من أجل E-Mobility ، ويسعدنا أيضًا أن نرى طلبًا من عملاء الطيران". "يسعدنا تقديم وحدة الطاقة الذكية الجديدة SiC المصممة للحمل الحراري الطبيعي أو التبريد القسري في محولات الطاقة المدمجة وخفيفة الوزن التي تلبي هذه الأسواق الجديدة المتطلبة."