Automotive-Radarsensoren bieten ein hervorragendes Maß an Integration

Update: 14. April 2023

Mouser hat jetzt das Kfz-Radar AWR1843AOP auf Lager Sensor von Texas Instruments. Der Sensor bietet Ingenieuren ein hervorragendes Integrationsniveau in einem außergewöhnlich kleinen Formfaktor für stromsparende, selbstüberwachende, ultragenaue Kfz-Radarsysteme.

Der Sensor ist ein Antenna-On-Package (AOP)-Gerät für den Betrieb im 76-GHz- bis 81-GHz-Band. Es wurde mit dem energiesparenden 45-nm-RFCMOS-Prozess des Unternehmens gebaut und kombiniert ein DSP-Subsystem, das einen leistungsstarken C674x-DSP für die Radarsignalverarbeitung integriert, mit einem BIST-Prozessor-Subsystem, das für die Funkkonfiguration, Kalibrierung und Steuerung verantwortlich ist, mit einem benutzerprogrammierbaren Arm Cortex -R4F-Prozessor für Fahrzeugschnittstellen.

Der Hardware-Beschleunigerblock (HWA) des Sensors kann eine Radarverarbeitung und Entlastung des DSP erreichen, um übergeordnete Algorithmen auszuführen. Einfache Programmiermodelländerungen ermöglichen verschiedene Sensoranwendungen, wie z. B. Türöffnungs-, Park-, Totwinkel- und Spurwechselanwendungen, mit dynamischer Rekonfiguration zum Implementieren eines Multimode-Sensors. Darüber hinaus wird das Gerät als vollständige Plattformlösung angeboten, einschließlich Referenzhardwaredesign, Softwaretreibern, Beispielkonfigurationen, API-Leitfaden und Benutzerdokumentation.

Die AWR1843AOPEVM-Bewertung des Unternehmens Modulen unterstützt den Sensor. Das Modul ist eine einfach zu bedienende Plattform zur Evaluierung des Radarsensors AWR1843AOP. Es ermöglicht eine direkte Verbindung zu den MMWAVEICBOOST- und DCA1000EVM-Entwicklungskits (separat erhältlich) und ermöglicht es Designern, Software für den On-Chip-C67x-DSP-Kern und die stromsparenden Arm Cortex-R4F-Prozessoren zu erstellen.

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