Neben den 343 ausgestellten Lizenzen ist die Regler überwacht außerdem mehr als 750 britische Satelliten im Weltraum und unterstützt unter anderem den Einsatz der OneWeb-Satellitenkonstellation, einer der größten Konstellationen der Welt.
Es hieß, dass es neben der Royal Air Force und dem King's College London auch medizinische Studien über die Auswirkungen kommerzieller suborbitaler Raumflüge finanziere.
Schottland
Die CAA unterstrich ihre Bemühungen in diesem Bereich bei einem Besuch beim in Glasgow ansässigen Weltraumraketenhersteller Skyrora, der seinen eigenen umweltfreundlichen Treibstoff Ecosene aus Kunststoffabfällen entwickelt hat.
Die CAA sagte, sie arbeite weiterhin mit Skyrora an ihrem Antrag auf eine britische Startlizenz, da die Regulierungsbehörde an der Lizenzierung aller Aspekte des ersten Orbitalstarts von Schottland aus beteiligt sein werde.
„Wir arbeiten ständig mit der Industrie zusammen, um unsere Prozesse zu überprüfen und zu verbessern, um sicherzustellen, dass der britische Raumfahrtsektor sicher, nachhaltig und erfolgreich ist“, sagte Rob Bishton, Joint-Interim-CEO der CAA. „Als britische Weltraumregulierungsbehörde ist es unsere Aufgabe, den Sektor zu unterstützen und zu unterstützen, damit er weltweit führend werden kann.“
„Der britische Raumfahrtsektor floriert und Schottland steht im Mittelpunkt der zukünftigen britischen Raumfahrtambitionen. Schottische Ingenieure und Wissenschaftler werden dabei helfen, das voranzutreiben Technologie und Innovation, die erforderlich ist, um Großbritannien im aufstrebenden Raumfahrtsektor bekannt zu machen.“
Die schottische Regierung schätzt, dass der schottische Raumfahrtsektor bis 4 2030 Milliarden Pfund für die Wirtschaft des Landes generieren und 20,000 Arbeitsplätze schaffen könnte.
Oben abgebildet sind die Joint-Interim Chief Executives der Regulierungsbehörde Paul Smith (links) und Rob Bishton (rechts) sowie Sir Stephen Hillier, ein nicht geschäftsführender Direktor des Vorstands der britischen Atomenergiebehörde (Mitte).
Kritik
Zuvor hatten Abgeordnete – der Wissenschafts- und Technologieausschuss des Unterhauses – Verzögerungen seitens der CAA kritisiert und erklärt, dass diese den Lizenzierungsprozess für den Virgin Orbit-Start vom Weltraumbahnhof Cornwall in Newquay nicht ausreichend unterstützt. Dies geschah schließlich im Januar 2023, nachdem Virgin Orbit Ende Dezember 2022 seine Weltraumstartlizenz erhalten hatte.
Die CAA wurde im Sommer 2021 offiziell zur britischen Weltraumregulierungsbehörde ernannt. Die geschätzte Zeit für die Erteilung einer Startlizenz liege zwischen 9 und 18 Monaten, abhängig von der Komplexität und der Qualität der Vorbereitungen der Lizenzbewerber, hieß es damals.
[VORLÄUFIGE VOLLAUTOMATISCHE TEXTÜBERSETZUNG - muss noch überarbeitet werden. Wir bitten um Ihr Verständnis.]: CAA übernimmt die Rolle der Weltraumregulierungsbehörde
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