10 /SemiMedia/ — Nexperia hat kürzlich ein AEC-Q101-qualifiziertes Portfolio mit sechs ESD-Schutzgeräten eingeführt, die darauf ausgelegt sind, Busleitungen in fahrzeuginternen Netzwerken (IVN) wie LIN, CAN, CAN-FD, FlexRay und SENT vor Schäden durch elektrostatische Entladung zu schützen ( ESD) und andere Transienten. Mit steigenden Datenraten und zunehmender Elektrifizierung der Fahrzeuge wird der Bedarf an ESD-Schutz immer kritischer. Die Bereitstellung des richtigen Schutzes für Fahrzeugmodule ist eine ständige Herausforderung für Konstrukteure.
Im Gegensatz zum Akku Spannung in Pkw und kleineren Fahrzeugen zu finden, werden 24-V-Bordnetze typischerweise in Lkw und Nutzfahrzeugen eingesetzt. Zur Absicherung empfindlicher Signalleitungen in 32 V Bordnetzen werden ESD-Schutzgeräte mit Betriebsspannungen typischerweise über 24 V benötigt. Um diesen Anforderungen gerecht zu werden, hat Nexperia dieses Portfolio so konzipiert, dass es eine maximale Sperrspannung von 36 V und einen ESD-Schutz von bis zu 22 kV bietet. Diese Leistung wird mit einer niedrigen Klemmspannung von VCL = 48 V bei IPP = 1 A kombiniert, um die beste Robustheit auf Systemebene für IVN zu bieten.
Unter Berücksichtigung der Spezifikationen von Fahrzeugnetzwerken und der Einfachheit des Designs bietet Nexperia dieses Portfolio in SOT23- und SOT323-Gehäusen mit drei verschiedenen ultraniedrigen Kapazitätsklassen von 4.3 pF, 6 pF und 10 pF an, die eine reibungslose Kommunikation gewährleisten zwischen Schnittstellen ohne Beeinträchtigung der Signalintegrität. Diese Kombination maximiert die Flexibilität beim PCB-Design und bietet Entwicklungsingenieuren mehrere Leistungsoptionen.
Weitere Informationen zu diesen neuen Teilen, einschließlich Produktspezifikationen und Datenblätter, finden Sie unter https://www.nexperia.com/products/esd-protection-tvs-filtering-and-signal-conditioning/automotive-esd-protection-and-tvs/lin-can-fd-flexray/#/p=1,s=0,f=c643e6:e4c22,c=,rpp=,fs=0,sc=,so=,es=.