TDK hat kürzlich seine neu entwickelten ADL3225VM-Induktivitäten für den Einsatz in Automotive Power over Coax (PoC)-Systemen auf den Markt gebracht. Mit einer Größe von 3.2 x 2.5 x 2.5 mm (L x B x H) bieten diese Induktivitäten eine kompakte Lösung für Konstrukteure, die das Fahrzeuggewicht reduzieren möchten, da die Hersteller mehr Sensoren und Kameras hinzufügen, um die wachsenden Anwendungen von Automobil- und Fahrerassistenzsystemen (ADAS) zu unterstützen . Das proprietäre Strukturdesign und der Herstellungsprozess der Drahtwicklung gewährleisten eine hohe Impedanz über einen breiten Bandpass von 1 MHz bis 1 GHz. Die Induktivitäten sind mit AEC-Q200 konform und erreichen den höchsten Nennstrom der Branche für die Baugröße 3225*. Die Serienproduktion begann im Oktober 2021.
Leistungssteigerungen von ADAS-Anwendungen haben zu einer erhöhten Produktion von elektrischen Steuergeräten (ECUs) geführt, insbesondere im Bereich von Sichtkameras und Frontkameras, wodurch der Bedarf an Hochgeschwindigkeitsschnittstellen gestiegen ist. Low Voltage Differential Signaling (LVDS) mit Übertragungsraten von bis zu 1.5 Gbit/s übertragen Bildsignale von Autokameras auf die Steuerplatine. Dieser Prozess umfasst PoC-Systeme, die Relais Daten und Strom über dasselbe Koaxialkabel. Die ADL3225VM-Induktivitäten von TDK dienen als Sperrspule, die Rufströme von der Stromversorgung trennt und die von PoC-Systemen gelieferten Ströme erhöht. Sie unterstützen Betriebstemperaturen zwischen -55 und +155 ℃.
Weitere Informationen bitte anklicken ADL3225VM.