Fuji 1DI300A-120 Nuevo módulo IGBT

Actualización: 16 de noviembre de 2023 Tags:1200v300adiodofujigtrIGBTmódulotransistor

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Fuji 1DI300A-120 Nuevo IGBT Módulo

El Fuji 1DI300A-120 es un conmutador de alta potencia altamente confiable y eficiente Transistor módulo de Fuji Electric IGBT (Puerta Aislada Bipolar Transistor) serie. Está diseñado específicamente para manejar aplicaciones exigentes en sistemas de energía renovable, accionamientos de motor y otras aplicaciones de alta potencia.

Con una voltaje nominal de 1200 V y una corriente nominal de 300 A, el módulo 1DI300A-120 es capaz de administrar alta potencia y voltaje niveles de manera efectiva. Cuenta con una baja caída de voltaje en el estado de encendido, lo que minimiza las pérdidas de energía y una baja pérdida de conmutación, lo que resulta en una mayor eficiencia energética. Además, su alta velocidad de conmutación permite un funcionamiento perfecto en aplicaciones de conmutación de alta frecuencia.

1DI300A-120B Descripción:

El 1DI300A-120B es un módulo de potencia fabricado por Fuji Electric, conocido por su excepcional calidad y rendimiento. Está diseñado para satisfacer las necesidades de las aplicaciones de alto voltaje y cuenta con un diodo de rueda libre integrado. Con su excelente área de operación segura, el módulo proporciona una operación confiable y segura incluso en condiciones difíciles. El diseño de aislamiento garantiza un aislamiento eléctrico adecuado, lo que mejora la seguridad general del sistema.

1GTR: 300A1200V

Esta especificación indica que el módulo 1DI300A-120B pertenece a la serie 1GTR y tiene una corriente nominal máxima de 300A y una tensión nominal máxima de 1200V.

Elija el módulo Fuji 1DI300A-120 por sus excepcionales capacidades de manejo de energía, bajas pérdidas de energía, alta eficiencia energética y operación confiable. Es una opción ideal para aplicaciones exigentes en sistemas de energía renovable, accionamientos de motor y otras aplicaciones de alta potencia. La temperatura integrada del módulo sensor garantiza un rendimiento óptimo, mientras que el diodo de rueda libre integrado y el diseño de aislamiento mejoran la seguridad y la fiabilidad.