Il y a quelques années, la Chine utilisant un missile balistique a abattu un satellite en Terre basse, les responsables du DRDO en Inde n'avaient que quatre mots « nous pouvons le faire » et en quelques années, le DRDO a utilisé le missile anti-balistique PDV Mk-II a présenté exactement ce que les Chinois avaient démontré quelques années plus tôt, mais à ce moment-là, les Chinois ont déjà testé le DF-21D, le premier missile balistique anti-navire au monde, et hier, l'Inde vient de démontrer à nouveau pourquoi elle n'est pas loin de développer son propre anti-navire. Ship Ballistic Missile (ASBM) après avoir testé tous les nouveaux Agni-P (Prime) qui ne sont pas seulement le successeur de l'ancien Agni-I SRBM, mais bien plus que ce qui est annoncé.
L'Agni P (Prime) à combustible solide à deux étages utilise une structure tout composite qui comprend le boîtier qui non seulement réduit considérablement son poids mais améliore également sa portée. Agni-P (Prime) dans la comparaison côte à côte ressemble à une mini-variante du plus grand Agni-V et en fait, il intègre de nombreuses technologies qui ont été exclusivement développées pour le programme Agni-V qui comprend, d'abord pour l'Inde de intégrant des bidons jumeaux en tandem hermétiquement scellés en matériaux composites qui permettent un stockage plus facile des missiles et des lancements de salve plus rapides, mais rendent également un peu difficile leur ramassage par le satellite lorsqu'il est en mouvement. Agni-P (Prime) dispose également d'un système de navigation inertielle à gyroscope à anneau laser (INS) et d'un système de micro-navigation moderne (MINS) emprunté à Agni-V.
Plus que ce que l'on voit
DRDO dans son communiqué de presse a déclaré que le missile est un Agni MRBM (Missile balistique à moyenne portée) de nouvelle génération qui a une portée de 1000 à 2000 km qui pourrait varier selon la charge utile et on estime qu'il sera capable de transporter 1.5 tonne de charge utile. à sa portée maximale de 2000 km et encore plus avec une charge utile plus légère. Une caractéristique notable de l'Agni-P (Prime) est ses quatre ailerons delta pour la manœuvre terminale indiquant les ogives de manœuvre qui peuvent non seulement vaincre le système de défense antimissile balistique, mais également être utilisées comme missile balistique anti-navire (ASBM) lorsqu'une nouvelle variante est développée basé sur l'Agni-P (Prime).
Peu d'experts indiens de la défense l'achètent simplement comme un Agni MRBM de nouvelle génération qui remplacera les anciens missiles de la génération Agni-1, mais sera également développé en tant que système de missile balistique antinavire (ASBM) qui ajoute une autre dimension à la menace pour les Chinois. groupes aéronavals, de sorte que le développement d'Agni-P (Prime) à lui seul peut être considéré comme l'envoi par l'Inde d'un message clair de la confiance militaire croissante de la Chine dans la région.
Impact sur la région de l'océan Indien (IOR)
L'efficacité des ASBM dans la pratique repose sur une architecture complète de reconnaissance et de ciblage qui comprend des ISR tournés vers la mer avec un éventail d'actifs de collecte aériens, terrestres, maritimes et spatiaux qui peuvent diriger un missile dans sa phase terminale même contre un porte-avions qui bouge ou effectue des manœuvres agressives pour éviter d'être touché. L'Inde rassemble les pièces manquantes du puzzle de défense de l'Inde qui comprend la capacité de suivre les lancements de missiles balistiques à l'aide de capteurs spatiaux et terrestres à longue portée et l'Inde met également en place des systèmes qui peuvent démontrer efficacement le déploiement des ASBM si nécessaire. . Un ASBM armé de manière conventionnelle est conçu pour tirer parti de sa trajectoire balistique à travers la haute atmosphère pour propulser son ogive à des vitesses hypersoniques afin qu'elles puissent pénétrer n'importe quel anti-balistique à bord du navire. missile (ABM) que ses cibles ont déployé.
La marine indienne a certainement besoin de ses ASBM terrestres qui, une fois tirés en salves, pourraient donner à la marine indienne non seulement la capacité de refuser l'accès à la mer, mais aussi dissuader toute confiance chinoise dans l'élimination des groupes aéronavals indiens. Les ASBM ne sont techniquement pas conçus pour couler des porte-avions ou leur Armitage, mais ils sont utilisés pour la "mission kill" et les ogives au-dessus d'eux ne sont qu'une partie d'une chaîne de destruction plus large qui empêchera un transporteur de mener des opérations de vol, c'est l'objectif principal.