eSync Alliance accélère le développement de l'OTA automobile

L'alliance eSync a annoncé le lancement de son eSync Agent SDK, un kit de développement logiciel (SDK) pour la plate-forme eSync Over-The-Air (OTA).

Ce SDK a été développé pour simplifier et accélérer l'intégration d'unités de contrôle électronique (ECU), de capteurs intelligents et d'autres dispositifs de bord dans un véhicule avec le pipeline de données eSync OTA, permettant aux constructeurs automobiles et aux constructeurs automobiles de niveau 1 de configurer plus facilement le logiciel eSync. pour mieux répondre aux exigences de leurs appareils.

Le SDK de l'agent eSync est un progiciel téléchargeable disponible pour toutes les sociétés membres de l'Alliance eSync et comprend un modèle d'agent (avec des bibliothèques), qui permet aux utilisateurs de créer un agent eSync pour leur périphérique périphérique particulier. Il comprend le logiciel client eSync pour un PC ou un appareil Raspberry Pi servant de maître, et est concédé sous licence pour une installation sur un maximum de cinq ordinateurs. Les utilisateurs peuvent tester la fonctionnalité de mise à jour OTA de leurs systèmes avec un compte hébergé d'un mois sur un serveur eSync, qui peut ensuite être prolongé de mois supplémentaires.

eSync est une plate-forme logicielle permettant de créer des pipelines de données bidirectionnels sécurisés entre le Cloud et les terminaux électroniques dans les véhicules. Il peut fournir et mettre à jour des logiciels et des micrologiciels en direct (OTA) et peut collecter des données opérationnelles en temps réel à partir d'appareils embarqués tels que des calculateurs, des calculateurs maîtres de domaine, des passerelles de réseau et des capteurs intelligents.

Mike Gardner, directeur exécutif d'eSync Alliance, a déclaré : « Ce nouveau SDK d'agent accélère sensiblement les processus de développement pour les constructeurs automobiles et les Tier 1. La mise en œuvre d'une solution OTA dans le domaine automobile peut être extrêmement compliquée, car il existe une grande variété d'appareils électroniques sur plusieurs réseaux à l'intérieur de la voiture. L'intégration de tous ces appareils et de leurs logiciels dans un seul pipeline de données nécessite également une vérification approfondie. "