Carte de démonstration GaN 1.5 kW bidirectionnelle 48 à 12 V CC-CC pour l'automobile

Mise à jour : 15 mai 2021
Carte de démonstration GaN 1.5 kW bidirectionnelle 48 à 12 V CC-CC pour l'automobile

Nominalement 48 à 12 V et retour, il peut produire 12 à 125 A de 20 à 60 V, ou 48 V à 29 A de 12 à 15 V. L'efficacité du pelage est de 97%.

«La conception de cette carte de démonstration est évolutive. Autrement dit, deux convertisseurs peuvent être mis en parallèle pour atteindre 3 kW ou trois convertisseurs peuvent être mis en parallèle pour atteindre 4.5 kW », selon la société. «Les systèmes hybrides légers 48V nécessiteront un système bidirectionnel 48V - 12V convertisseur avec une puissance allant de 1.5 kW à 6 kW. »

Sur la carte de 102 x 70 x 40 mm se trouve une conception biphasée de 250 kHz utilisant quatre FET EPC2206 de 100 V et contrôlée par un module qui inclut le contrôleur numérique 33 bits dsPIC256CK503MP16 de Microchip.

La société fait certaines réclamations contre les convertisseurs à base de silicium, en utilisant un 3.5 kW dc-dc à titre de comparaison. En ce qui le concerne, 800W / phase est possible avec des transistors GaN 250kHz, alors que seulement 600W / phase est possible à 100kHz avec des mosfets en silicium.

«L'efficacité d'un convertisseur GaN à quatre phases fonctionnant à 250 kHz est 1.5% plus élevée qu'un silicium à cinq phases mosfet", indique le convertisseur basé sur un convertisseur fonctionnant à 100 kHz. « Dans l'ensemble, le convertisseur DC-DC est trois fois plus rapide, > 35 % plus petit et plus léger, et offre un rendement > 1.5 % supérieur à celui du silicium. mosfet solutions. De plus, les GaN fets permettent le refroidissement par air au lieu du refroidissement par eau.

La carte de démonstration EPC9137 est disponible auprès de Digi-Key