Keysight Technologies étend ses solutions de test de véhicule cellulaire à tout (C-V2X) à travers le flux de travail automobile

Mise à jour : 2 juin 2021
Keysight Technologies étend ses solutions de test de véhicule cellulaire à tout (C-V2X) à travers le flux de travail automobile

Keysight Technologies, Inc. (NYSE : KEYS), un leader sans souci société qui propose des solutions avancées de conception et de validation pour aider à accélérer l'innovation pour connecter et sécuriser le monde, a annoncé la nouvelle solution Keysight C-V2X Autonomous Drive Emulation (ADE), qui permet des mesures fonctionnelles, de protocole et de radiofréquence (RF) sur 3GPP Release14 C -Appareils V2X de la plateforme de test sans fil Keysight UXM 5G.

Atteindre l'objectif d'une conduite entièrement autonome implique le développement de logiciels très complexes imprégnés d'intelligence artificielle (IA) capables d'interpréter et d'agir correctement sur les flux de données en temps réel provenant de l'infrastructure environnante et de réseaux de capteurs embarqués. Une vérification approfondie de la fonctionnalité, des performances et de la sécurité de ces systèmes dépendra d'une simulation détaillée et de tests en laboratoire.

Keysight s'engage à aider les développeurs à comprendre, intégrer et déployer de nouvelles technologies qui permettent des fonctionnalités de sécurité avancées, y compris les systèmes en boucle fermée Hardware-in-the-Loop (HIL), que l'industrie automobile utilise pour émuler les systèmes du véhicule qui entourent et se connectent à tous les composants nouvellement développés. La solution C-V2X ADE de Keysight sur la plate-forme de test sans fil UXM 5G prend en charge une gamme de types de tests qui prendront en charge les futures versions de la nouvelle radio 5G (NR) C-V2X, afin de garantir la protection des investissements, notamment :

  • Test de l'émetteur : puissance, amplitude du vecteur d'erreur (EVM), précision de la fréquence, émissions dans la bande, rapport de fuite du canal adjacent (ACLR).
  • Test du récepteur : sensibilité, niveau d'entrée maximal, sélectivité des canaux adjacents.
  • Test de protocole : assurez-vous que le protocole de liaison PC5, les types de message V2X et le contenu sont envoyés et reçus. Couverture complète des cas de test des protocoles C-V2X et LTE pour les tests de certification des appareils GCF et PTCRB.
  • Test de la couche d'application : incorporer des tests au niveau de l'application qui intègrent les scénarios C-V2X avec les systèmes HIL.

« Alors que la tendance vers les véhicules autonomes prend de l'ampleur, la complexité des cas de test sans visibilité directe et des scénarios d'émulation de conduite devient de plus en plus importante », a déclaré Thomas Goetzl, vice-président et directeur général de l'activité Automotive & Energy Solutions de Keysight. unité. « La solution C-V2X ADE de Keysight permettra aux équipes d'ingénierie automobile d'émuler et de vérifier des scénarios de conduite complexes en boucle fermée dans un environnement de laboratoire dans des conditions de test contrôlées et reproductibles afin de maximiser la sécurité des passagers et des usagers de la route. »

La solution C-V2X ADE de Keysight avec la plate-forme de test sans fil UXM 5G fournit un émulateur d'environnement pour les tests en laboratoire par rapport à des scénarios routiers réalistes, de banal à un sur un million. À l'aide de la génération totale de scènes, il exerce un logiciel de systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS) à l'aide d'entrées synchronisées dans le temps avec les capteurs réels, permettant aux clients de :

  • Validez les performances du système plus tôt dans le cycle de développement et améliorez la validation avec des tests synchrones de systèmes basés sur la communication avec des tests au niveau de l'application qui intègrent les scénarios C-V2X avec les systèmes HIL.
  • Tirez parti de la flexibilité de la plate-forme pour ajouter des capteur types et se développer à mesure que les systèmes de capteurs et les exigences de test évoluent.
  • Réduisez les coûts d'intégration en tirant parti d'un environnement de test et d'un workflow existants, en protégeant les investissements dans les systèmes HIL et 3D modélisateurs via une architecture ADE ouverte.
  • Vérifiez les performances par rapport à la pile de système de transport intelligent (ITS) pertinente, garantissant une communication précise vers et depuis le véhicule, couvrant les cas de toutes les principales régions : Chine, Europe et États-Unis.
  • Utilisez des tests de régression 24h/7 et XNUMXj/XNUMX pour garantir la qualité des futures mises à jour ainsi que des tests cohérents des fonctionnalités et des mises à jour publiées après le démarrage de la production.

Pour plus d'informations, visitez le site www.keysight.com