PREMO a publié ses dernières bobines d'arrêt en mode commun haute puissance à quatre phases créées pour le filtrage du bruit CEM dans les chargeurs embarqués jusqu'à 22Kw dans les véhicules électriques, les nouvelles séries 4CMCN065R0-16H et 4CMCN065R0-32H. Ces selfs de qualité automobile sont de taille compacte (< 5.8 cm3) et ont un rendement élevé (> 98.5 %), ce qui en fait la solution idéale pour les constructeurs de véhicules électriques qui cherchent à optimiser leurs systèmes de charge.
Les selfs 4CMCN065R0-16H et 4CMCN065R0-32H présentent une conception unique qui filtre efficacement le bruit haute fréquence dans les lignes électriques tout en réduisant les interférences électromagnétiques. Leur rendement élevé les rend parfaits pour les véhicules électriques, où l'espace et l'efficacité énergétique sont essentiels. Le starter 4CMCN065R0-16H peut gérer jusqu'à 16 A de courant, tandis que le starter 4CMCN065R0-32H peut gérer jusqu'à 32 A, ce qui les rend très polyvalents et idéaux pour une utilisation dans une variété d'applications de recharge de véhicules électriques. En plus de leur taille compacte et de leur rendement élevé, ces selfs présentent également une gamme d'autres avantages qui les distinguent des autres selfs de mode commun du marché. Ceux-ci inclus:
Stabilité à haute température : les selfs sont conçues pour fonctionner à des températures allant de -40 C à +125 C, offrant des performances fiables même dans des conditions extrêmes. Profil bas, seulement 32 mm : Les selfs sont conçues avec un profil bas, ce qui les rend faciles à intégrer dans les systèmes existants et réduit la taille globale du système de charge. Haute fiabilité : les selfs sont conçues pour répondre aux normes strictes de l'industrie automobile AECQ200 en matière de fiabilité, garantissant qu'elles fonctionneront de manière constante dans le temps.
Les selfs 4CMCN065R0-16H et 4CMCN065R0-32H représentent une avancée significative dans le développement des chargeurs embarqués pour véhicules électriques. Leur taille compacte, leur haute efficacité et leur conception polyvalente avec possibilité de personnalisation en font un ajout précieux à la gamme de produits de tout fabricant de véhicules électriques. Les conceptions sont développées pour un couplage thermique maximal du noyau et du cuivre avec des matériaux d'interface thermique comme CoolMag.
PCIM Europe 2023, Stand Hall 6, Stand 232.
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