Entrambi i componenti sono ottimizzati per consentire applicazioni lidar automobilistiche a lungo raggio e applicazioni di rilevamento industriale ad alta risoluzione.
Il laser FMCW è sintonizzabile in banda C e può essere modulato direttamente per fornire una potenza accoppiata in fibra >21dBm (126mW) e un segnale ottico FMCW a larghezza di riga ridotta.
Il chip SOA è progettato per l'integrazione con Photonic Integrated circuito (PIC) lidar e fornisce una potenza di uscita ottica >23dBm.
I laser SOA e FMCW consentono ai sistemi lidar automobilistici di "vedere" notevolmente oltre i 200 metri.
Entrambi i prodotti operano nella banda di 1550 nm, che si ritiene sia più "sicura per gli occhi", e sono attualmente in fase di campionamento per i clienti chiave.
Inoltre, le sorgenti laser FMCW sintonizzabili consentono lidar con lunghezza d'onda operativa configurabile, migliorando così ulteriormente l'immunità dei lidar coerenti alle interferenze luminose esterne.