"התכונות המשולבות של חוש הזרם והאבחון הן המפתח לאפשר בטיחות תפקודית מבלי להוסיף מעגלים מסובכים או רכיבים נוספים לעיצוב של כל מערכת", לדברי מייסד טרינאמיק מייקל רנדט. "זה מאפשר למהנדסים להגדיל את היעילות ב -30 % במינימום מאמץ."
הוא נקרא TMC6140-LA, והוא מציע נהיגה של שער 500mA או 1A (הגדרה דיגיטלית) ליישומים המונעים על סוללות של 5 עד 30V, כגון כלים חשמליים בהם המתחים יכולים לרדת מתחת ל -10 וולט. ניתן להניע מנועי DC סינכרוני ללא מברשת תלת פאזי.
תוכנן לעבוד ממסילת מתח אחת, מיתוג פנימי של 3.3V וסת כלול כדי להפעיל את המיקרו-בקר המארח. עבודה עם גורם חיצוני משרן, הוא יכול לספק 100mA באמצעות Schottky מובנה, או יותר עם Schottky חיצוני. ניתן להוסיף עוד שלושה שוטקים חיצוניים נוספים כדי להגדיל את יכולת מחזור העבודה של התפוקה בצד גבוה מוספים.
להפעלה ב -15 וולט ומטה (אסורה למעלה), ניתן לחבר רכיבים נוספים לצומת מיתוג הרגולטור 3.3 וולט ליצירת משאבת טעינה המבטיחה כי חיבורי חשמל חיצוניים ימשיכו לקבל כונן שער 10 וולט.
השליטה היא באוטובוס בסגנון UART והאריזה היא 36 סיכות QFN.
עזרה להערכה מגיעה באמצעות לוח TMC6140-EVAL וערכת TMC6140-EVAL-KIT
טרינאמיק נמצאת כיום בבעלות מקסים. דף המוצר של נהג השער TMC6140-LA נמצא כאן
גיליון הנתונים הכתוב בבירור שווה מבט, ולו רק עבור איור 1 הלא מרהיב אך אינפורמטיבי (עמוד 4) העושה שימוש בתוויות פשוטות לציון אפשרויות תצורה שונות של רכיבים.