emotion3D מציעה תוכנת ראייה ממוחשבת ולמידת מכונה חדישה לניתוח מבוסס תמונה של סביבות בתא.
ניתוח זה מאפשר הבנה מקיפה של בני אדם וחפצים בתוך רכב.
השותפות תאפשר ל-emotion3D למנף את של BrainChip טֶכנוֹלוֹגִיָה להשיג סביבת עבודה עם צריכת חשמל נמוכה במיוחד עם למידה על-שבב תוך עיבוד של הכל באופן מקומי במכשיר בתוך הרכב כדי להבטיח פרטיות נתונים.
"אנו מחויבים להציב את הסטנדרט בבטיחות נהיגה וחווית משתמש באמצעות פיתוח של הבנה בתא המבוסס על מצלמה", אומר פלוריאן זייטנר, מנכ"ל ב-emotion3D, "על ידי שילוב תוכנת הניתוח שלנו בתא עם השבב של BrainChip. מחשוב, אנו מסוגלים להעלות את הסטנדרט הזה בצורה מהירה, בטוחה וחכמה יותר. שותפות זו תספק מספר מדורג של הטבות שימשיכו לשבש את תעשיית הניידות".
בין חלק מהמצבים המכוסים על ידי פונקציונליות ניטור נהגים אופטימלית זו ניתן למנות אזהרות על הסחות דעת ונמנום של הנהג, התאמה אישית של המכשיר, זיהוי מחוות, זיהוי נוסעים ועוד.
"עיבוד נתונים בתוך תא הנוסעים דורש מחשוב משמעותי וכוח נלווה", אמר שון הייר, מנכ"ל BrainChip. "על ידי מינוף ה-IP של מעבד Akida של BrainChip, emotion3D מסוגל לשפר פונקציות בטיחות וחווית משתמש חכמות על ידי ניתוח הנתונים בזמן אמת והעברה של נתוני מסקנות למעבד המרכזי של הרכב. יחד, אנו משפרים את הדור הבא של כלי רכב חכמים ומעניקים לנהגים חווית משתמש בטוחה ומשופרת יותר.