שוק התחבורה האופטית ברבעון הרביעי ירד ב-4% לעומת שנה

"עודף מלאי, החמרה בתנאים המאקרו-כלכליים ושיעורי ריבית גבוהים יותר היו הסיבות העיקריות שצוינו לירידה באזורים אלה", אומר סמנכ"ל DellOro, ג'ימי יו, "שירות צפון אמריקה ספקים צברו מלאי עודף לאחר שהוציאו ציוד ב-2021 וב-2022. מעריכים כי מכירות הציוד האופטי בצפון אמריקה גדלו בכמעט 30 אחוז באותה תקופה. מכאן שצפויה להתרחש ירידה בשנת 2023. בניית מלאי הייתה פחות בעיה באירופה וביפן. הכלכלה, לעומת זאת, הייתה על קרקע לא יציבה בשנה האחרונה. התמ"ג של אירופה צפוי לעלות רק בחצי אחוז ב-2023 ויפן נכנסה טכנית למיתון כלכלי במחצית השנייה של 2023", הוסיף יו.

בשנה שלמה 2023 שוק התחבורה האופטית העולמי צמח ב-2% והגיע לכמעט 16 מיליארד דולר.

ההוצאה על ציוד אופטי השתפרה משמעותית בסין לאחר שנתיים של ירידה, כאשר ספקי השירות הגדילו את ההשקעות בעמוד השדרה האופטי שלהם.

הספקים שצברו את נתח השוק הגדול ביותר בשנת 2023 היו Ciena, FiberHome ונוקיה. הספקים שהפסידו הכי הרבה נתח שוק בשנה היו סיסקו ופוג'יטסו.