שמעתם פעם על מקפיא נייד 5V? כן, שמעתם נכון. ב-DIY זה אנו מעצבים מקפיא נייד 5V שקל לנשיאה גם בזמן נסיעה.
מקפיא/מקרר/מקרר עובדים על אותו עיקרון כלומר שאיבת חום ממערכת אחת לאחרת ובידוד תרמי של שתי המערכות כך שהחום הנשאב ממערכת אחת יתקרר.
בינתיים, המערכת השנייה ממשיכה להתחמם. המערכת בדרך כלל פועלת כמו רדיאטור ומעבירה חום לכיור שהוא לרוב הסביבה. מכאן שהעברת החום ממערכת המטרה לסביבה מתבצעת.
אותו עיקרון משמש לייצור המקפיא הנייד 5V. החום נשאב באמצעות גנרטור תרמו-אלקטרי. זה יכול לייצר חשמל על סמך הפרש החום או שהוא יכול לשאוב את החום מצד אחד לצד אחר.
בדוק גם: מחוון טמפרטורה ולחות במקרר
בזמן פיקניקים או פעילויות בחוץ, שתייה קרה היא מה שכולם רוצים במיוחד ביום חם, ומכאן שאנו רוצים שיהיה לנו אחסון קר או מיני מקרר. מאחר ואלו נמצאים רק במכוניות יוקרה ובטנדרים יוקרתיים, ומלבד היותם יקרים, גז ה-CFC מסוכן למדי לסביבתנו, במיוחד לשכבת האוזון.
המקפיא נייד וניתן לשאת אותו בתיק נסיעות ולהציב אותו על לוח המחוונים של הרכב. זה עובד על מקור מתח של 5V-1.5A, כמו בנק חשמל/סוללה/פאנל סולארי.
שטר החומר
רוצה ליצור פאוור בנק משלך? צפה בסרטון ההדרכה המלא לבניית בנק כוח.
עיצוב מיני מקרר
גוף המקפיא צריך להיות מבודד תרמי ככל האפשר, ולכן זה מתוכנן קודם. בידוד תרמי נחוץ מאוד מכיוון שכל מקפיא עובד על עיקרון העברת החום, שבו חום מועבר ממערכת אחת לאחרת, מה שהופך חלק מהמערכת לקר הרבה יותר.
מכיוון שהחום נשאב למערכת אחרת, הוא גורם לטמפרטורה של המקבל לעלות, כך שאם הבידוד התרמי אינו טוב, החום ממשיך להיכנס למערכת ומתקשה לשמור על הטמפרטורה בתוך המקפיא.
כאן אנו משתמשים בעיצוב המודפס PLA 3D של מארז המקפיא ומבודדים אותו עם חומר בידוד תרמי כמו תרסיס וצבע של פוליסטירן/מבודד תרמי. עבור גוף המקפיא, צד אחד של הקופסה נשמר פתוח ואילו 3 האחרים סגורים. הצד הפתוח מיועד להכנסת גוף הקירור והמקרר התרמו-אלקטרי מודול.
חיבורי מעגל מיני מקרר
הרכיבים מחוברים לפי דיאגרמת המעגל. החוט האדום מחובר כחוט +ve של המצנן התרמו-אלקטרי ומאוורר עם מקור מתח 12V (סוללה). חוט -ve מחובר למסוף -ve של הסוללה ולחוט -ve של המצנן התרמו-אלקטרי ומאוורר 12V.
השלב הבא הוא לתקן את החלקים המודפסים בתלת מימד ולכסות את הקצוות בקצף ספריי מבודד תרמי. ואז הדלת של המקפיא מתווספת. יריעת אקרילית שקופה בגודל זהה נחתכת ולאחר מכן קבועה, כך שבאמצעות מערכת נעילה מבוססת מגנט, נוכל להשתמש בדלת לפתיחה וסגירה. מגנטים קבועים גם על הדלת והמקרר על הגוף כמו באיור 3.
גוף הקירור והמאוורר קבועים, ולאחר מכן מוסיפים את המשחה התרמית ומכניסים אותו בין מודול הקירור התרמו-אלקטרי לגוף הקירור. המאוורר מתווסף ליד החלק העליון של מאוורר גוף הקירור הגדול כפי שמוצג באיורים למטה. (עיין באיור 7, 8, 9, 10, 11, 12).
כעת מאוורר גוף הקירור מקובע בחלק העליון של המקרר תוך הכנסת גוף הקירור הקטן יותר לתוך מארז המקרר. חממו את החלק החתוך של גוף המקרר והשאירו את המאוורר חשוף בצד השני של המקרר. (עיין באיור 13,14,15,16).
בדוק גם: מיני מקרר עם מודולי Peltier
בדיקות
כעת הפעל את המקפיא, מה שאומר שהמאוורר והמקרר התרמו-אלקטרי ימתינו כעת מספר דקות. החום מועבר כעת מהחלק הפנימי של המקפיא אל החוץ, מה שהופך את הפנים לקרר יותר. לאחר 15 דקות טמפרטורת המקפיא יורדת לסביבות 0 מעלות צלזיוס, מה שהופך אותו מוכן לשימוש.
המקפיא הנייד שלך מוכן כעת לשימוש וניתן לאחסן מים צוננים, קרח, בירה ומשקאות צוננים. זה גם יכול להינשא לכל מקום שאתה הולך, בין אם זה לפיקניקים, טיולים, טיולים או יכול להיות קבוע במכונית.