על פי בלומברג, טושיבה הצהירה לאחרונה כי לא תוכל לענות על הביקוש לשבבים של ויסות כוח ובמקרים מסוימים, עד סוף 2022, ותציע אזהרה חדשה ליצרני מכוניות, מוצרי חשמל ותעשייה. מכונות המתמודדות עם מחסור ברכיבים.
"היצע הצ'יפס יישאר הדוק עד לפחות בספטמבר בשנה הבאה", אמר טאקאשי קמבוצ'י, מנהל האחראי על מוליכים למחצה באחת מיחידות החברה. "במקרים מסוימים אנו עשויים לגלות שחלק מהלקוחות לא מקבלים שירות מלא עד שנת 2023".
מחסור בחומרים וביקוש גובר על קיבולת התפוקה הם האשמים בחוסר היכולת של טושיבה למלא הזמנות עבור רכיב שאינו דורש ייצור מתקדם טֶכנוֹלוֹגִיָה ובדרך כלל נחשב לסחורה, לפי קמבוצ'י. טכנולוגיה בוגרת כמו שבבי הכוח של טושיבה זולה יותר מזיכרון חדשני וחיישנים, אבל לא פחות חשובה עבור כל מכשיר אלקטרוני.
טושיבה מתכננת להשקיע 60 מיליארד ין (545 מיליון דולר) בשלוש השנים עד מרץ 2024 כדי להגביר את התפוקה של מוליכים למחצה, אמר קמבוצ'י. האפשרויות מעבר לתקופה זו כוללות השקעה נוספת שעשויה לכלול בניית מפעל נוסף. למרות חשש כלשהו של המשקיעים שהביקוש יתאדה לאחר הטירוף המתוקף במגפה של מוצרי אלקטרוניקה, קמבוצ'י אמר כי החברה בטוחה שההזמנות ימשיכו לגדול במהירות מספקת כדי למכור את כל קווי הייצור שלה במשך שנים רבות.
הדו"ח ציין כי טושיבה מנהלת דיונים יומיים כיצד ניתן להקצות את התפוקה המוגבלת שלה בצורה הטובה ביותר. על החברה להתנצל בפני כמה לקוחות על כך שלא הצליחה לספק בזמן.