MANASSAS, וירג'יניה: מזכירת המסחר האמריקאית ג'ינה ריימונדו אמרה כי הצעה מוגברת במימון ממשלתי אמריקני בסך 52 מיליארד דולר סמיקונדקטור ייצור ומחקר עלולים לגרום לשבעה עד עשרה מפעלים חדשים בארה"ב.
אמר ריימונדו באירוע מחוץ למיקרון טכנולוגיה מפעל השבבים של Inc, שהיא ציפתה שהמימון הממשלתי יניב "150 מיליארד דולר פלוס" בהשקעה בייצור ובמחקר של שבבים - כולל תרומות של ממשלות מדינתיות ופדרליות וחברות מהמגזר הפרטי.
"אנחנו רק צריכים את הכסף הפדרלי ... כדי לפתוח הון פרטי," אמר ריימונדו והוסיף, "זה יכול להיות שבעה, יכול להיות שמונה, יכול להיות תשעה, יכול להיות ש -10 מפעלים חדשים באמריקה עד שנסיים."
לדבריה, היא מצפה שמדינות יתמודדו על מימון פדרלי למתקני שבבים וכי למחלקת המסחר יהיה תהליך שקוף להענקת מימון.
מחסור עולמי של סמיקונדקטור שבבים, שנגרמו על ידי גורמים הכוללים עלייה בביקוש למכשירים אלקטרוניים במהלך המגיפה, השפיעו על יצרניות רכב ותעשיות אחרות. יצרניות רכב כולל ג'נרל מוטורס, פורד מוטור וטויוטה מוטור קורפ צמצמו את הייצור השנה בגלל המחסור.
הסנטור האמריקני מארק וורנר, דמוקרט, אמר באירוע של יום שני כי הוא חושב שהכספים עלולים לגרום ל"שבעה עד עשרה "מפעלים לייצור חדשים. "זה לא יפתור את זה בן לילה," אמר וורנר. "זה ייקח שנים עד שמשרד המסחר יבצע את ההשקעות האלה."
בשבוע שעבר חשף המנהיג הדמוקרטי של הסנאט צ'אק שומר חקיקה דו-מפלגתית מתוקנת להוצאת 52 מיליארד דולר על ייצור ומחקר שבבי מוליכים למחצה בארה"ב במשך חמש שנים.
תומכי המימון מציינים כי לארצות הברית היה אחוז של 37% מייצור מוליכים למחצה ומיקרו-אלקטרוניקה בשנת 1990; כיום רק 12% ממוליכים למחצה מיוצרים בארצות הברית.
כפי שדווח לראשונה על ידי רויטרס, הצעת החוק כוללת 39 מיליארד דולר תמריצי ייצור ומו"פ ו -10.5 מיליארד דולר ליישום תוכניות הכוללות את מרכז הטכנולוגיה הלאומית למחצה מוליכים, את התוכנית הלאומית לייצור אריזות מתקדמות ותוכניות מו"פ אחרות.
הסנאטור ג'ון קורנין, רפובליקני מטקסס, שהשתתף גם הוא באירוע המשותף, הגיש תיקון להסרת הוראות השכר הרווחות מהצעת החוק ואמר כי הוא מעוניין בהצבעה על תיקונו באומרו כי נושא השכר מסכן את התמיכה הרפובליקנית.
"אני לא מצפה שזה יפסיק את השגתנו במה שאנו רוצים להשיג", אמרה קורן לסוכנות הידיעות רויטרס בהתייחס לנושא השכר. "זה חשוב, אבל אני חושב שחיוב לעבור על הצ'יפס לאמריקה."
לדבריו, סין לא הותירה לארצות הברית ברירה אלא לבצע השקעות כאלה. "זו פגיעות שעלינו לתקן."
בחודש שעבר הזהירה פורד מוטור את מחסור בשבבים עשוי לצמצם את ייצור הרבעון השני במחצית, ולעלות לו כ -2.5 מיליארד דולר וכ -1.1 מיליון יחידות ייצור אבוד בשנת 2021.