電池メーカーExide Technologiesは、7kWの産業用電気自動車充電器を炭化ケイ素トランジスタに切り替えた。
その充電器は、鉛蓄電池およびリチウムイオン駆動車両用に 220Vac を 24 ～ 80V に変換します。
この7kWユニットは、Navitas社の750V MOSFET（G3R60MT07D）と1.2kVショットキーダイオード（GD10MPS12A）を使用しており、同じSiCプラットフォームは10kWに適しており、40kWまで並列接続できるとNavitas氏は述べた。
電池メーカーExide Technologiesは、7kWの産業用電気自動車充電器を炭化ケイ素トランジスタに切り替えた。
その充電器は、鉛蓄電池およびリチウムイオン駆動車両用に 220Vac を 24 ～ 80V に変換します。
この7kWユニットは、Navitas社の750V MOSFET（G3R60MT07D）と1.2kVショットキーダイオード（GD10MPS12A）を使用しており、同じSiCプラットフォームは10kWに適しており、40kWまで並列接続できるとNavitas氏は述べた。