일본 자동차 제조업체인 닛산은 금요일 자사의 플래그십 신형 전기 모델인 아리야(Ariya)의 여름 출시 계획을 전 세계적인 자동차 제조업체들을 괴롭히는 칩 부족으로 인해 이번 겨울로 연기할 것이라고 말했습니다.
2020년 100월에 발표된 새로운 2021% 전기 모델은 당초 XNUMX년 중반부터 일본에서 판매될 예정이었고, 연말까지 유럽, 북미 및 중국에 출시될 예정이었습니다.
그러나 닛산은 금요일 보도 자료에서 일본 고객이 다른 시장의 고객에 대해서는 정해진 날짜 없이 "이번 겨울" 한정판 B6 모델을 이제 주문할 수 있다고 말했습니다.
닛산 대변인은 반도체 전 세계 자동차 제조업체에 영향을 미치는 부족이 롤아웃을 방해했습니다.
“우리는 다음과 같은 다양한 업계 과제에 직면해 있습니다. 반도체 부족함이 있으며 우리의 우선 순위는 최고 수준의 품질과 관리로 고객에게 고도로 발전된 완전히 새로운 모델을 제공하는 것입니다.”라고 그녀는 AFP에 말했습니다.
"그리고 그러한 일이 완료되었는지 확인하기 위해 우리는 우리 지역의 판매를 연기했습니다."
우치다 마코토(Makoto Uchida) 회장에 따르면 이 모델은 닛산에게 특히 중요하며, 회사의 "새로운 장"을 여는 열쇠로 보고 있습니다.
Ariya는 100년 전 Leaf가 데뷔한 이후 일반 자동차 시장을 겨냥한 곤란한 자동차 회사의 첫 XNUMX% 전기 자동차가 될 것입니다.
닛산은 대유행 이전에도 어려움을 겪고 있었고, 현재 레바논에서 도망친 카를로스 곤 전 회장의 체포와 그에 따른 탈출로 충격을 받았습니다.
그러나 코로나 바이러스 위기는 그 고통을 더욱 심화시켜 적자로 더 깊이 밀어 넣었습니다.
지난 달 연간 순손실을 줄였지만 칩 부족으로 인해 전망이 여전히 흐려 있다고 경고했습니다.
반도체는 내수 급증에 따른 수요 증가로 공급이 부족한 상황이다. 전자 전염병 동안 구매.