ST, EMI 최적화 단순화 및 전력 절감 위한 새로운 자동차용 DC 모터 프리드라이버 출시

업데이트: 25년 2024월 XNUMX일 태그 :구성 요소들드라이브el전자iclt이끼

25년 2024월 99일 — STMicroelectronics는 최근 프로그래밍 및 진단을 위한 SPI 포트, 차지 펌프, 보호 기능, 시스템 모니터링을 위한 92개의 추가 전류 감지 증폭기를 제공하는 자동차 게이트 드라이버 LXNUMXHXNUMX를 발표했습니다.

99개의 하이 측 드라이버와 92개의 로우 측 드라이버가 포함된 LXNUMXHXNUMX는 XNUMX개의 양방향 DC 모터에 전력을 공급하는 단일 H 브리지 또는 XNUMX개의 단방향 모터에 대한 XNUMX개의 하프 브리지를 제어할 수 있습니다. 고도로 통합되고 쉽게 구성 가능한 드라이버의 일반적인 응용 분야에는 전기 선루프, 창문 리프트, 전동 트렁크, 슬라이딩 도어 및 안전 벨트 프리텐셔너가 포함됩니다.

차지 펌프는 차량 배터리 전압이 변동할 때 올바른 작동을 유지하기 위해 하이사이드 드라이버에 전력을 공급하여 출력이 5.41V만큼 낮은 공급 장치에서도 작동할 수 있도록 합니다. 차지 펌프 출력은 외부 핀에서도 사용할 수 있습니다. MOSFET 역 배터리 보호를 위해.

게이트 구동 전류는 SPI 포트를 통해 프로그래밍되므로 슬루율 제어를 통해 전자기 방출 및 열 방출을 최소화할 수 있습니다. 전류를 프로그래밍하면 일반적으로 기존 드라이버의 슬루율 설정에 필요한 MOSFET당 최대 170개의 외부 개별 부품이 절약됩니다. XNUMXmA의 최대 구동 전류 덕분에 설계자는 게이트 커패시턴스가 큰 고전력 장치를 포함하여 다양한 외부 MOSFET과 함께 드라이버를 사용할 수 있는 유연성을 제공합니다.

시스템 보호 및 진단을 위한 다양한 기능을 갖춘 L99H92는 신뢰성과 안전성을 위해 제작되었습니다. MOSFET 드레인 전류를 모니터링하여 감지되는 프로그래밍 가능한 임계값을 갖춘 과전류 보호 기능이 있습니다. 또한 프로그래밍 가능한 데드 타임을 통한 교차 전도 보호는 안전성과 효율성을 보장합니다. 추가 보호 기능에는 과열 조기 경고 및 차단, 아날로그 및 디지털 전원 공급 장치 입력의 과전압 및 저전압 보호, 오프 상태 진단 모드의 개방 부하 및 출력 단락 감지 등이 포함됩니다.

페일 세이프 입력은 모든 MOSFET을 즉시 끌 수 있으며 전용 진단 핀은 정기적인 SPI 전송을 기다리지 않고 즉각적인 오류 경고를 제공합니다.

또한 시스템 상태 모니터링을 위해 2개의 전류 감지 증폭기가 통합되어 BOM(Bill of Materials)을 최소화하는 데 도움이 됩니다. 하이 측, 로우 측 및 인라인 감지에 적합한 이 증폭기는 독립적으로 프로그래밍 가능한 이득, 낮은 오프셋 및 낮은 열 드리프트를 제공합니다. 사용하지 않을 때 전류 소비를 줄이기 위해 독립적으로 비활성화할 수 있습니다.

L99H92는 현재 생산 중이며 검사를 용이하게 하기 위해 습식 측면이 있는 TQFP32 또는 QFN32로 패키지되어 있습니다. 가격은 1.7062개 주문 시 QFN32 패키지의 경우 $1.7246, TQFP32 패키지의 경우 $1000부터 시작됩니다. 자세한 내용은 www.st.com/l99h92를 참조하세요.