Vishay Intertechnology, Inc.는 소형 1500 케이스 크기로 XNUMX개의 새로운 자동차 등급 IHTH 고전류, 고온, 스루홀 인덕터를 출시했습니다. 이러한 장치는 하이브리드 전기(HEV) 및 마일드 하이브리드 전기 자동차(MHEV)용 고전류 필터에서 더 크고 더 비싼 솔루션을 대체할 수 있습니다.
IHTH-1500MZ-5A 및 IHTH-1500TZ-5A 인덕터(출처: Vishay Intertechnology)
자동차 애플리케이션의 경우 인덕턴스 범위가 1500~5µH인 Vishay Dale IHTH-0.47MZ-4.7A는 156A의 높은 포화 전류와 최저 0.19mΩ(0.19~1.13µH)의 매우 낮은 일반 직류 저항(DCR)을 제공합니다. IHTH-1500TZ-5A는 인덕턴스 범위가 6.8μH~100μH이며 포화 전류는 106A이고 일반적인 DCR은 최저 1.1mΩ(1.1~21.5μH)입니다.
IHLP 기반 technology, 장치의 차폐 복합 구조로 인해 38.1 × 38.1 × 19.81mm의 소형 크기가 가능합니다. 이를 통해 IHTH-1500MZ-5A 및 IHTH-1500TZ-5A는 12V/48V 하이브리드 전기(HEV) 및 마일드 하이브리드 전기(MHEV) 차량 출력 컨버터용 고전류 필터에서 훨씬 더 크고 값비싼 경쟁 솔루션을 대체할 수 있습니다. 오프로드 디젤 분사 드라이버, 촉매 펄스 폭 변조(PWM) 히터 및 전기 모터로 사용됩니다.
장치 사양은 다음과 같습니다.
더 큰 이미지를 보려면 클릭하세요. (출처: Vishay Intertechnology)
두 인덕터 모두 높은 과도 전류 스파이크를 하드 포화 없이 처리하고 하우징을 통해 "우수한" 온도 전도성을 제공한다고 Vishay는 말했습니다. 또한 155°C까지 연속 고온 작동을 제공하며 RoHS를 준수하고 할로겐이 없으며 Vishay Green입니다. 이 장치는 또한 열 충격, 습기 및 기계적 충격에 대한 높은 내성을 제공합니다.
IHTH-1500MZ-5A 및 IHTH-1500TZ-5A의 샘플 및 양산 수량은 현재 이용 가능하며 리드 타임은 10주에서 7.80주입니다. 미국 배송 가격은 $XNUMX부터 시작합니다.
Vishay Dale 소개Vishay Intertechnology