Investigatores laborant in investigationis interdisciplinari projecto NASA fundato, qui intendit ad excogitandum et tuendum systema electricum autonomum aircraft explicandum. Assistens professus in Department of Mechanica et Aerospace Engineering, investigationum moderatio, optimization, apparatus discendi et intellegentiae artificialis (AI) in translatione et aviatione aeris. Eius lab fabricavit fugam ornatam et fundatam automationem et instrumenta subsidiaria consiliorum ad emendandos et curandos tuta ad genera et operationes fugae aircraft emergentes.
Dum multum innovationis in intelligentiis et machinarum artificiis applicationes discendi in interrete et digitali conectivitate verteretur, investigatores coetus feruntur ad dilatanda illa beneficia in translationem aeris transformandi ad connectivity physicam et mobilitatem futuram.
Investigatores indagunt novum triennium, $2.5 decies centena millia NASA System-Lata Salutis det consilium. Turma investigationis ratiocinandi consilium ad pericula obscuranda perpendiculum electricum tollendum et appulsum (eVTOL) aircraft et provectae missionum mobilitatis aeris in ambitibus urbanis.
Theam propositum systematis consilium intendit ut periculositates iacuitas autonomas elit. Condiciones tempestatum adversae velut venti - quae in eo sunt quae lab Investigatoris intendunt - facultatem electrici aircraft volandi et terram tuto affectant. Periculis additis includunt impulsus electrica vitia vel degradationes componentium, et minae ab aliis non-cooperantibus aircraft ob GPS spoofing vel programmatio raptionis in fuga. NASA consilium compellare his tribus locis diversis sollicitudinis - gradu missionis periculum, elit massa periculum ac periculum airspace.
"Semel autonoma aircraft noncooperativa fit, utrum hijacked, an culpa autonomia sit, an quaestio motor/pugnalis, an ventis ob ventis, quod aircraft incipit a vestigio aberrare, quomodo deprehendimus et quomodo alia aircraft potentiale collisiones vel confligit vitare illa.
Percrebrescénte adoptio in carsibus tutus exactoris manet annos interclusos. Idem de aircraft autonoma dici potest, Investigator gubernatorem aeris peregrinationem dixit verisimile esse incipere cum transportandis parvis fasciculis aut prandio partus a popinis localibus. Si applicationes illae tutae et prosperae probantur, ampliores volatus onerariae et vecturae autonomae aeris vecturae introduci possunt - obstructio negotiationis in potentia meliorandi et efficit ut homines longius ex locis laboris vivant.
"Si machina discendi algorithmus errat in Facebook, TikTok, Netflix, id non nimis refert. "Sed si machina discendi algorithmus error accidit in applicatione tuto-critica, sicut aviation vel in autonomico incessus, homines accidentia habere possunt. Non potest esse exitiale eventum."
In applicationibus, salus semper praecedit. Nova genera aircraft - electrificationis in aviatione, AI et apparatus doctrinarum autonomiae functionum - magnas provocationes et opportunitates afferunt ad salutem investigationis aviationis.
Additional Projects
Investigator duplicem concessionem accepit ab Administratione Aviation Foederali, ut intenderet consilium et exsecutionem securitatis verificationis compage ad systemata discendi substructio aviationis.
Investigare cupiunt quomodo haec AI comprobanda vel certificanda sint et apparatus doctrinarum fundationum functionum avionicarum Investigatores excogitant aliqua instrumenta ad explicandum tum online tum ad verificationem ad salutem praestandam.
Investigatores quoque NASA SBIR Phase semestre accipio adiuro operam cum Automation Intelligent, Inc. in project ad sustinendum magnum volumen mobilitatis aeris urbani emergentem mercaturas, obstructiones potentiales in airspace diminuendo. Turma intendunt quomodo efficere possit summus adventus ac discessus rates in vertiports - maiores bottlenecks eVTOL negotiationis aeris.
Aeroplana electrica inanibus vulnerabilia sunt propter obstructionem negotiationis aeris, quia potentia altilium limitatur ad escas traditionales. Aeroplana electrica electrica opibus significantes exurere possunt si in schedula terram non possunt.
Negotiatores in aere sedere praestare non possunt, si in coelo volitant aut tenent, gravidas consument.
Tertium consilium est unum annum cooperatio cum Universitate Virginia et George Mason University. Turma investigationis accepit donationem ab Virginia Reipublicae Cyber Initiativa (CCI) ad minas vehiculorum autonomorum compellare dum fiunt victimae impetus cyberorum emergentium. Civitas Smart Project duas machinas novas integrat: urbis-scalae video intelligentiam ad deprehendendas impetus et subsidii multi-agentes consilio reagit ad oppugnationes et vehicula non cooperativa.
Cameras uti disponunt ad cognoscendas potentias motus currus abnormes, ab incessus violenti vel ebrii vndique ad vehiculum autonomi detruncati. Investigatores tandem hoc genus agendi deprehendere et praedicere conantur ut periculum in via mitiget. Investigatoris experientia laboratorium cum conflictu fuga et conflictu resolutio clavis est huic conatu.
Praeparans Cras
AI et discendi apparatus fundamentum erit futuro technologico innovationis, et locus notabilis est dilatationis in aere translationis et aviationi.
Super paucis decenniis, crescens opus erit ad industriam aviationis vis laboris rigore in tuto positam, quae ad intelligentiam Artificialis applicare et evolvere potest (AI) et doctrina apparatus Technology. Magistratus electi eorumque legati, consiliatores et moderatores administrationis Aviation Foederalis habebunt etiam sufficientem scientiam ad technologiam mutandam aestimandam.