Pembuatan aditif menawarkan tahap fleksibiliti reka bentuk dan fungsi yang diperluas yang belum pernah terjadi sebelumnya, tetapi kualiti dan prosesnya dapat berbeza secara drastik di seluruh mesin pengeluaran, menurut seorang profesor kejuruteraan industri di Penn State. Dengan aplikasi dalam industri aeroangkasa, perawatan kesihatan dan automotif yang berpotensi untuk penyesuaian besar-besaran, pembuatan tambahan memerlukan pengurusan kualiti.
Pasukan penyelidik mencadangkan reka bentuk, pengembangan dan pelaksanaan metodologi berdasarkan data baru untuk kawalan kualiti dalam pembuatan aditif.
Orang-orang yang bekerja secara terpencil dalam pelbagai bidang pembuatan aditif, dan jurutera sistem dapat membantu menghubungkan titik-titik untuk menyediakan kerangka kerja untuk pengurusan kualiti. Kualiti sangat diperlukan, dan jika mereka merancang kerangka sistem pengurusan kualiti tahap awal dari awal, maka mereka akan memiliki kualiti yang lebih tinggi dan produktiviti yang lebih baik dengan biaya yang lebih rendah. Pada akhirnya, setiap orang ingin melakukan pembuatan dengan ketepatan tinggi, dan mewah, tetapi jika kualiti merosot pada tahap apa pun semasa pengeluaran, mereka kehilangan kelebihan daya saing yang diperlukan untuk pasaran global. Memanfaatkan data untuk mengawal dan memastikan produk berkualiti tinggi membantu mengekalkan kelebihan tersebut.
Pasukan ini bekerjasama untuk menganalisis pelbagai makalah akademik untuk menyimpulkan kerangka kawalan sigma enam sigma untuk pembuatan aditif, yang mengarah kepada pendekatan kejuruteraan sistem yang dicadangkan mereka.
Kaedah ini bergantung pada enam sigma, pendekatan popular yang menggunakan taktik berasaskan data untuk menghilangkan kecacatan, mendorong keuntungan dan meningkatkan kualiti produk. Melalui analisis terperinci mereka, pasukan menyarankan bahawa pendekatan lima langkah ini untuk menentukan, mengukur, menganalisis, memperbaiki dan mengendalikan dapat memajukan pengurusan kualiti apabila diterapkan pada pembuatan aditif.
Melalui penyelidikan kami menganalisis, mengenal pasti cabaran kritikal pembuatan aditif dan di mana standard kualiti kurang, untuk setiap langkah dalam proses tersebut, mereka perlu mengenal pasti titik-titik lekat, di mana kaedah seperti pembelajaran mesin dapat dimainkan dan membantu menunjukkan jurutera atau pereka cara mengawal proses untuk mengelakkan kecacatan.
Penyelidik menjelaskan bahawa kecacatan tersebut boleh menjadi tanggungjawab besar apabila dipertimbangkan dalam konteks produk yang dihasilkan secara besar-besaran.
Sekiranya ada tujuan untuk menggunakan pembuatan bahan tambahan untuk membuat bahagian untuk kereta atau kapal terbang, maka bahagian itu lebih baik tidak gagal.
Kos alat ganti yang gagal dapat ditambahkan — binaan logam yang gagal, dapat dengan mudah menelan belanja 10 hingga 20 ribu dolar dan memerlukan banyak lelaran sepanjang perjalanan.
Dengan mencari jurang kualiti dalam piawaian untuk bahagian yang dihasilkan secara besar-besaran, metodologi yang dicadangkan mereka sangat penting untuk memastikan pengeluaran yang berkualiti dengan pembuatan bahan tambahan untuk produk bervolume tinggi dan khusus.
Proses dan kaedah kawalan kualiti ditetapkan untuk pengeluaran besar-besaran, di mana anda membuat ratusan hingga berjuta-juta barang. Pembuatan bahan tambahan membolehkan penyesuaian, dan kaedah kawalan kualiti semasa dan amalan yang diterima tidak mudah berlaku apabila anda hanya membuat satu atau beberapa item. Mereka harus berfikir secara berbeza untuk memastikan bahagian yang berkualiti tinggi.
Para penyelidik, menyatakan bahawa tinjauan mereka mewakili pembuatan aditif canggih teknologi dan dapat membantu penyelidik dengan memberikan pemahaman yang menyeluruh mengenai alat dan teknik.