Plannen onthuld om de grootste batterij-gigafabriek van het VK te ontwikkelen
De West Midlands Gigafactory, een publiek-private joint venture tussen Coventry City Council en Coventry Airport, heeft verdere plannen onthuld om de grootste batterij Gigafactory van het VK te ontwikkelen.
De onderneming onderzoekt momenteel een aantal investeringsmogelijkheden met batterijfabrikanten van over de hele wereld.
Om te zijn gevestigd in het epicentrum van de Britse auto-industrie, zal de Gigafactory vanaf 2025 beginnen met de levering van hightech batterijen voor elektrische voertuigen. Het zal het resultaat zijn van een investering van £ 2.5 miljard, waarmee direct tot 6,000 nieuwe hooggekwalificeerde banen worden gecreëerd en duizenden meer in de bredere toeleveringsketen in Coventry en de omliggende regio.
Deze strategisch cruciale investering wordt gezien als een noodzaak voor de geëlektrificeerde toekomst van het VK, vooral voor de auto-industrie die vanaf 2030 zal stoppen met de productie van benzine- en dieselmotoren.
De nieuwe Gigafactory, die meer dan een half miljoen vierkante meter ruimte zal beslaan – gelijk aan 74 voetbalvelden op ware grootte, zal een van de grootste afzonderlijke industriële faciliteiten van welke aard dan ook in het VK zijn en zal op volle capaciteit in staat zijn om tot 60 GWh productie per jaar.
Het zal worden aangedreven door een geplande grote impuls aan het lokale energienetwerk, waardoor de Gigafactory toegang krijgt tot een 100% hernieuwbare elektriciteitsvoorziening, uit een combinatie van zonne-energie en door het elektriciteitsnet geleverde hernieuwbare energie. De West Midlands Gigafactory zal in staat zijn om gebruikte batterijen te recyclen en nieuwe te bouwen volgens een toonaangevende benadering die bekend staat als 'cradle to cradle'.
Volgens Mike Murray, West Midlands Gigafactory Project Director: “De West Midlands Gigafactory heeft een unieke missie om een ultramoderne batterij-gigafabriek te creëren in het hart van de Britse auto-industrie. Het zal een enorme geldinvestering in het gebied opleveren, wat zal leiden tot duizenden goedbetaalde banen en het creëren van cruciale nieuwe vaardigheden voor dit land.”
Andy Street, de burgemeester van West Midlands, voegde toe: "Van het veiligstellen van de toekomst van de auto-industrie in onze regio en de enorme economische en werkgelegenheidscreatie die dat zou opleveren, tot het helpen beschermen van onze planeet tegen de noodsituatie op het gebied van klimaatverandering, zou een West Midlands Gigafactory een compleet spel zijn -wisselaar voor onze regio – en we maken het waar.
“Door eerder dit jaar onze bouwaanvraag in te dienen en nu de moeilijke vraag rond stroomvoorziening en hernieuwbare energie te beantwoorden, doen we wat we kunnen om de site zo snel mogelijk operationeel te krijgen zodra een commerciële onderhandeling tussen leverancier en klant is afgerond.
“De West Midlands is al de thuisbasis van de grootste autofabrikant van het land, Europa's grootste onderzoekscentrum in zijn soort, het enige batterij-industrialisatiecentrum van het VK en een toonaangevende toeleveringsketen. Een gigafactory is daarom de natuurlijke volgende stap voor het Britse automobielhart, en in samenwerking met de industrie en de overheid zullen we niet rusten voordat we er een hebben veiliggesteld.”