Motocicleta elétrica com motor de roda com furo

Versões de até 150kW (200hp) estão disponíveis.

A moto já existe há algum tempo, mas a empresa acaba de revelar seu modelo mais recente, projetado e estilizado pelo piloto de Fórmula 1 Mika Häkkinen (foto), que também faz parte do conselho consultivo da empresa.

Esta é uma versão de 102 kW com autonomia de até 350 km, segundo a empresa, e pode ser carregada em apenas 35 minutos.

A travagem da roda traseira é uma mistura de fricção regenerativa e convencional – através de um travão de “disco” de estilo anular. O equilíbrio entre os dois é definido pelo modo de pilotagem, que são quatro.

A Verge (antiga RMK Vehicle) está sediada na Finlândia e fabrica suas motocicletas na Estônia. (E parece estar ligado a fotos escuras com fundos pretos….)

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