Canatu ประสบความสำเร็จในประสิทธิภาพออปโตไฟฟ้าของท่อนาโนคาร์บอนสูงเป็นประวัติการณ์

บริษัท Canatu ซึ่งเป็น บริษัท วัสดุนาโนคาร์บอนของฟินแลนด์เปิดเผยว่ามีประสิทธิภาพของฟิล์มใสคาร์บอนนาโนบัด (CNB) เพิ่มขึ้นกว่าเท่าตัว

อันเป็นผลมาจากโครงการวิจัยและพัฒนาเป็นเวลาหลายปี บริษัท อ้างว่าได้พัฒนาความต้านทานของแผ่นงานที่ดีที่สุดในอุตสาหกรรมต่ออัตราส่วนความโปร่งใสของแสงที่เคยเห็นในฟิล์ม Carbon Nanotube (CNT)

ด้วยความต้านทานแผ่น35Ω / sq ที่การส่งผ่าน 90% CNB ของ บริษัท จึงสามารถจัดหาวัสดุที่มีประสิทธิภาพสูงสำหรับเครื่องทำความร้อน ADAS ในรถยนต์และการใช้งานแบบสัมผัสแบบ capacitive ที่ยืดหยุ่นซึ่งต้องการการนำไฟฟ้าสูงและความโปร่งใสทางแสงสูง ฟิล์ม CNB มีหมอกควันต่ำเป็นพิเศษและมีการสะท้อนแสงน้อยจึงสามารถประกอบขึ้นเป็นรูปทรง 3 มิติได้ดังนั้นจึงให้อิสระในการออกแบบมากขึ้น

“ ความก้าวหน้าในการสังเคราะห์และการผลิตที่ปรับขนาดได้มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการนำ CNT มาใช้จำนวนมาก ในการใช้งานตัวนำโปร่งใสคุณสมบัติทั้งทางแสงและทางไฟฟ้าเป็นปัจจัยที่สำคัญที่สุดของความสามารถในการแข่งขัน คานาตูได้สร้างสถิติโลกใหม่ในด้านการส่งผ่านฟิล์มบาง CNT ที่ผลิตในเชิงพาณิชย์และการนำไฟฟ้า” ชิเงโอะมารุยามะศาสตราจารย์พิเศษสาขาวิศวกรรมเครื่องกลแห่งมหาวิทยาลัยโตเกียวกล่าว

“ นี่เป็นความก้าวหน้าทางเทคนิคที่สำคัญและเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของเราและขยายการใช้งานที่มีศักยภาพสำหรับ CNB ในขณะเดียวกันก็ถือเป็นฐานที่มั่นคงสำหรับการพัฒนา CNB ในอนาคต” Juha Kokkonen ซีอีโอของ Canatu กล่าวเสริม

การเพิ่มการนำไฟฟ้าโดยไม่ทำอันตรายต่อการส่งผ่านหรือเพิ่มต้นทุนเป็นความท้าทายที่สำคัญของฟิล์มที่เป็นสื่อกระแสไฟฟ้าแบบโปร่งใส ข้อ จำกัด สามารถบรรเทาได้โดยการเพิ่มประสิทธิภาพปัจจัยหลักที่มีผลต่อคุณสมบัติและประสิทธิภาพของเครือข่าย CNT เช่นขนาดของท่อ CNT แต่ละหลอดและการรวมกลุ่มหลอดความแตกต่างของหลอดการกระจายหมายเลขผนัง CNT และการกำจัดการปนเปื้อนและข้อบกพร่องในโครงสร้าง CNT

“ ทีมงานของเรามีความเชี่ยวชาญด้านนาโนเทคโนโลยีอย่างล้ำลึกซึ่งสะสมมานานหลายปีของการวิจัยและพัฒนาที่เป็นระบบ สิ่งนี้ช่วยให้เราสามารถควบคุมทุกแง่มุมของกระบวนการสังเคราะห์ CNB เราสามารถสร้างท่อเดี่ยวหรือท่อหลายผนังที่ยาวขึ้นซึ่งมีความสะอาดเป็นพิเศษจึงทำให้เครือข่าย CNB บางเฉียบแข็งแรงและโปร่งใสมาก” Heikki Heinaro รองประธานฝ่ายวิศวกรรม Canatu อธิบาย