ซีวา เซ็นโปร เซ็นเซอร์ Hub DSP บรรลุการปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยของยานยนต์
CEVA ได้ประกาศว่า DSP IP ฮับเซ็นเซอร์ SensPro ของตนได้รับข้อผิดพลาดแบบสุ่มของความปลอดภัยในยานยนต์ระดับ B และการรับรองตามมาตรฐานความผิดพลาดของระบบ ASIL D
SensPro ได้รับอนุญาตจากรถยนต์หลายคันแล้ว สารกึ่งตัวนำ ผู้เล่นสำหรับ SoC ยานยนต์ยุคหน้า ในฐานะซัพพลายเออร์ IP ยานยนต์ การรับรองความปลอดภัยของ SensPro สะท้อนถึงความมุ่งมั่นของ CEVA ต่อวิธีการออกแบบที่เน้นความปลอดภัยสำหรับโปรเซสเซอร์ เครื่องมือ และซอฟต์แวร์ที่กำหนดเป้าหมายการใช้งานยานยนต์
การรับรอง ASIL ของมาตรฐานความปลอดภัยในการทำงานตามมาตรฐาน ISO 26262 เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับระบบยานยนต์บนชิป (SoCs) ที่ใช้ในแอปพลิเคชันที่สำคัญด้านความปลอดภัย เช่น การขับขี่อัตโนมัติและแอปพลิเคชันระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง (ADAS)
DSP ศูนย์กลางเซ็นเซอร์ SensPro ออกแบบมาเพื่อประมวลผลและหลอมรวมข้อมูลจากเซ็นเซอร์หลายตัว รวมถึงกล้อง เรดาร์ และ Lidar ในลักษณะที่ประหยัดพลังงานสูง นอกจากนี้ยังมีการผสมผสานระหว่างการคำนวณเลขทศนิยมจุดเดียวและครึ่งความแม่นยำสูงสำหรับแอปพลิเคชันระบบส่งกำลังและเรดาร์ พร้อมด้วยความสามารถในการประมวลผลแบบขนาน 8 และ 16 บิตจำนวนมากที่จำเป็นสำหรับการประมวลผลการอนุมาน Deep Neural Network (DNN)
SensPro มาพร้อมกับชุดไลบรารีซอฟต์แวร์ขั้นสูง ชุดคำสั่งเฉพาะ (ISA) และเครื่องมือในการพัฒนาเพื่อเร่งการออกแบบระบบสำหรับการใช้งานในยานยนต์
การรับรอง ASIL อิงจากการตรวจสอบอย่างครอบคลุมของ SGS-TÜV Saar และการประเมินขั้นตอนการพัฒนาความปลอดภัยในการใช้งานตามมาตรฐาน ISO 26262:2018 และสามารถดูได้จากเว็บไซต์ SGS-TÜV
Wolfgang Ruf หัวหน้าฝ่าย Functional Safety for Semiconductors ที่ SGS-TÜV Saar กล่าวว่า "การรับรองของ DSP ฮับเซ็นเซอร์ SensPro ของ CEVA สำหรับระบบ ASIL D และการปฏิบัติตามแบบสุ่ม ASIL B ช่วยให้ลูกค้ามั่นใจอย่างสูงว่า SoC ยานยนต์ของพวกเขาสามารถบรรลุการปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยของยานยนต์”
Ran Snir รองประธานและผู้จัดการทั่วไปของหน่วยธุรกิจวิสัยทัศน์ที่ CEVA ลอจี, กล่าวว่า, "CEVA ลอจี มุ่งมั่นที่จะให้บริการ DSP ประสิทธิภาพสูงและ SDK ที่ครอบคลุมสำหรับการใช้งานด้านยานยนต์มานานกว่าทศวรรษ สถาปัตยกรรม SensPro ที่ปรับขนาดได้นั้นเหมาะอย่างยิ่งสำหรับโปรเซสเซอร์ ADAS ที่มีความซับซ้อนมากขึ้น ซึ่งจัดการและหลอมรวมข้อมูลจากเซ็นเซอร์ยานพาหนะต่างๆ และได้รับการรับรองสำหรับฟังก์ชันเหล่านี้ ช่วยให้นักออกแบบสามารถพัฒนา SoC สำหรับยานยนต์ที่เป็นไปตามมาตรฐาน ISO 26262 ที่เป็นผู้นำด้านประสิทธิภาพ"