Hirose ได้พัฒนาตัวเชื่อมต่อบอร์ดต่อบอร์ดแบบพิทช์แคบซึ่งเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการเชื่อมต่อภายในของระบบส่งกำลังยานยนต์รวมถึงตัวควบคุมมอเตอร์ เมื่อรวมการต้านทานแรงกระแทกและการสั่นสะเทือนเข้ากับความต้านทานความร้อนสูงตัวเชื่อมต่อ FX26 Series ให้ความน่าเชื่อถือสูงในการใช้งานในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง
รองรับช่วงการลอยตัว± 0.7 มม. ในทิศทาง XY และ± 0.75 มม. ในทิศทาง Z ตัวเชื่อมต่อแบบบอร์ดต่อบอร์ดของซีรีส์จะดูดซับความไม่ตรงแนวในขณะที่ขันสกรูให้แน่นและการหดตัวของ PCB ที่เกิดจากอุณหภูมิสูง ซีรีส์นี้มีความยาวในการผสมพันธุ์ที่มีประสิทธิภาพสูงเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือ
ด้วยระยะห่างเพียง 1 มม. ซีรีส์นี้จึงช่วยประหยัดพื้นที่ PCB เวลาในการประกอบดีขึ้นและลดต้นทุนด้วยการเปลี่ยนขั้วต่อสายเคเบิล
“ ตามเนื้อผ้าตัวเชื่อมต่อบอร์ดต่อบอร์ดไม่ได้ถูกใช้อย่างแพร่หลายในระบบส่งกำลังยานยนต์เนื่องจากความร้อนสูงการสั่นสะเทือนและความท้าทายในการยับยั้งพื้นที่ ซีรีส์ FX26 สามารถเอาชนะปัญหาเหล่านี้และมอบความน่าเชื่อถือสูงในการใช้งานระบบส่งกำลังยานยนต์” Mark Kojak รองประธานฝ่ายขายและการตลาดของ Hirose Electric USA กล่าว
ซีรีส์นี้มีให้เลือกในความสูงแบบเรียงซ้อนต่างๆ ได้แก่ 15, 18, 20, 23 และ 25 มม. โดยมีพินแบบ 20, 30, 40, 50 และ 60