NeoPhotonics ประกาศอัพเกรดตัวรับส่งสัญญาณ 400G

NeoPhotonics ได้เปิดตัวเครื่องรับส่งสัญญาณ CFP400-DCO แบบ Multi-Rate CFP2-DCO รุ่นใหม่ที่มีกำลังขับสูงซึ่งมีกำลังขับ 0 dBm

ออกแบบมาเพื่อใช้งานในเครือข่ายออปติคัลที่ใช้ ROADM ในระดับเมโทร ระดับภูมิภาค และระยะไกล โมดูล มีพื้นฐานมาจากอินเดียม ฟอสไฟด์ที่บูรณาการในแนวตั้งของ NeoPhotonics เทคโนโลยี แพลตฟอร์ม รวมถึงเลเซอร์นาโนที่ปรับค่าได้บริสุทธิ์พิเศษของเรา และ Class 40 Coherent Driver Modulator (CDM) และ Coherent Receiver (ICR)

โมดูลนี้ได้รับการออกแบบมาให้ทำงานที่สูงถึง 67 Gbaud ทำให้สามารถส่งสัญญาณได้ไกลขึ้นและแสดงประสิทธิภาพของตัวรับ Optical Signal to Noise Ratio (rOSNR) ที่เหนือกว่า คุณลักษณะที่สำคัญและแตกต่างคือ ตัวส่งสัญญาณรวมเอาแอมพลิฟายเออร์ออปติคัลเพื่อให้ได้กำลังขับ 0 dBm ในขณะเดียวกันก็บรรลุสิ่งที่บริษัทกล่าวว่าเป็น OSNR ของเครื่องส่งสัญญาณที่ดีที่สุดและประสิทธิภาพของ OSNR นอกแบนด์ในอุตสาหกรรม

OSNR ตัวส่งสัญญาณที่สูงกว่าช่วยให้สามารถส่งสัญญาณทางไกลหรือระยะ ROADM ได้มากขึ้น ในขณะที่ OSNR นอกแบนด์ที่สูงกว่าจะช่วยให้แน่ใจว่ามีการครอสทอล์คน้อยลงสำหรับ ROADM ที่ไม่มีสี

แอปพลิเคชัน ROADM ยังขึ้นอยู่กับความคลาดเคลื่อนในการกรองแสงของ CFP2-DCO เมื่อสัญญาณผ่าน ROADM หลายตัวในเครือข่าย เนื่องจากแต่ละสเตจ ROADM ใช้การกรองด้วยแสงและทำให้สัญญาณสูญเสียพลังงานที่ขอบสเปกตรัม

โมดูล CFP2-DCO เหมาะสำหรับแอปพลิเคชัน ROADM ในรถไฟใต้ดิน เพื่อให้ครอบคลุมการกระจายเครือข่ายที่มีช่วง ROADM สูงสุด 16 ช่วง ครอบคลุมสถานการณ์เครือข่ายเกือบทั้งหมด นอกจากนี้ โมดูลนี้ทำงานที่ประสิทธิภาพสเปกตรัมสูงด้วยระยะห่างช่องสัญญาณ DWDM 75 GHz

โมดูล 400G CFP2-DCO เดียวกันมีประสิทธิภาพเพียงพอที่จะครอบคลุมการใช้งานระยะไกลที่ 400G และ 200G

“โมดูลแบบเสียบได้ CFP2-DCO ใหม่ล่าสุดของเราที่มีกำลังขับสูง ความทนทานต่อการกรอง ROADM ที่แข็งแกร่ง และการแสดงการส่งสัญญาณมากกว่า 1500 กม. ช่วยให้ลูกค้าสามารถใช้โซลูชันแบบเสียบปลั๊กที่เชื่อมโยงกันได้เพื่อครอบคลุมกรณีการใช้งาน ROADM ของรถไฟใต้ดินทั้งหมด ทำให้การออกแบบเครือข่ายง่ายขึ้น ทำให้สามารถแยกส่วนได้ และลดต้นทุนสินค้าคงคลัง” ทิม เจงค์ส ประธานและซีอีโอของ . กล่าว นีโอโฟโตนิกส์.