هبطت دفعة أخرى من ثلاث طائرات مقاتلة من طراز رافال في قاعدة أمبالا الجوية يوم الخميس ، ليرتفع العدد الإجمالي لطائرات رافال في مخزون سلاح الجو الهندي إلى 23. وفقًا لأشخاص على دراية بالتطور في داسو ، كان من المفترض أن تقلع أربع طائرات. من قاعدة Merignac-Bordeaux الجوية في فرنسا في 20 مايو ، لكن ثلاثة منهم فقط استطاعوا ذلك بسبب عدم توفر المزيد من إعادة التزود بالوقود في الجو في الإمارات العربية المتحدة.
على الرغم من أنه كان من المفترض أن يغادر أربعة مقاتلين من طراز رافال أومني في 20 مايو ، فقد أعيد جدولة الرحلات الجوية بسبب مشاكل الصيانة مع مزودي الوقود في الجو. قال الأشخاص المذكورون أعلاه إن المقاتلين لم يتمكنوا من الإقلاع إلا اليوم بسبب عطلة نهاية الأسبوع الطويلة في فرنسا.
يستعد سلاح الجو الهندي لإحياء سرب "صقور تشامب" 101 في هاشيمارا في ولاية البنغال الغربية. من المتوقع أن يتم الانتهاء من تسليم 36 طائرة رافال بالكامل قبل أبريل 2022 كما أعلن وزير دفاع الاتحاد راجناث سينغ في البرلمان.
ومع احتمال قيام الهند بشراء المزيد من المقاتلات في الخطوط الأمامية لاستكمال المتطلبات المتوقفة المتمثلة في 126 طائرة مقاتلة متوسطة متعددة الأدوار (MMRCA)، لم يقدم الفرنسيون محركًا ساخنًا فحسب. التكنلوجيا إلى الهند ولكنهم أيضًا على استعداد لتطوير مشترك لصاروخ جو-أرض من طراز Hammer ممتد المدى وقدرة تحت طريق أتمانيربهار بهارات. وقد قدمت شركة سافران الفرنسية المصنعة للمحركات بالفعل عرضًا لتطوير محركات طائرات بشكل مشترك تصل إلى 100 كيلو نيوتن بالإضافة إلى مشاركة تكنولوجيا المحركات الساخنة التي يتردد حلفاء الهند في الغرب في مشاركتها.
عرضت فرنسا أيضًا مشاركة وتطوير التكنولوجيا بشكل مشترك لصاروخ طويل المدى وأثقل ذخيرة عالية السرعة وذخيرة قابلة للمناورة (هامر) والذي يعد حاليًا جزءًا من حزمة الأسلحة على رافال الهندية. مع مدى يزيد عن 70 كيلومترًا ، يمكن توجيه سلاح المطرقة إلى الهدف باستخدام نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) والملاحة بالقصور الذاتي والباحث بالأشعة تحت الحمراء مع القدرة على التكيف مع الموقع المستهدف في الجو باستخدام خرائط لتصحيح المسار. أحدث نسخة من هذا السلاح تحتوي على قنبلة تزن 1,000 كيلوغرام و الليزر تكنولوجيا التوجيه.
طلبت الهند 36 طائرة حربية من فرنسا (ما يعادل سربين) في عام 2016؟ 59,000 كرور روبية بموجب صفقة بين الحكومة.