אצווה נוספת של שלושה מטוסי קרב של רפאלה נחתה ביום חמישי בבסיס התעופה אמבאלה, והביאה את המספר הכולל של רפאלס במלאי חיל האוויר ההודי (חיל האוויר) ל 23. על פי אנשים המודעים להתפתחות בדאסו, ארבעה מטוסים היו אמורים להמריא. מנמל התעופה מריניאק-בורדו בצרפת ב -20 במאי, אך רק שלוש יכולות בגלל חוסר הזמינות של עוד מתדלקים באוויר.
למרות שארבעה לוחמי תפקיד ראפאל אומני היו אמורים לעזוב ב -20 במאי, הטיסות הוזמנו מחדש בגלל בעיות תחזוקה עם מתדלקי האוויר. האנשים שצוינו לעיל יכלו להמריא רק היום בגלל חופשות סוף שבוע ארוכות בצרפת.
חיל האוויר אמור להחיות את טייסת 101 "בזים של החדר" בהשימרה במערב בנגל. צפוי כי המסירות המלאות של 36 מטוסי רפאלה יושלמו הרבה לפני אפריל 2022 כפי שהודיע שר ההגנה של האיחוד ראג'נת סינג בפרלמנט.
מכיוון שהודו עשויה לרכוש מטוסי קרב נוספים בקו החזית כדי להשלים את הדרישה שנתקעה של 126 מטוסי קרב רב-תפקידים בינוניים (MMRCA), הצרפתים לא רק הציעו מנוע חם טֶכנוֹלוֹגִיָה להודו אך מוכנים גם לפתח במשותף טיל אוויר-קרקע מסוג Hammer טווח ויכולת מורחב מתחת לנתיב Atmanirbhar Bharat. יצרנית המנועים הצרפתית Safran כבר העבירה את ההצעה לפיתוח משותף של מנועי מטוסים בעוצמה של עד 100 קילו ניוטון, כמו גם לחלוק את טכנולוגיית המנוע החם שבעלי ברית ההודיים במערב אינם ששים לחלוק.
צרפת הציעה גם לחלוק ולפתח במשותף טכנולוגיה לטווח ארוך יותר וטווח כבד יותר זריז ונעים לתחמושת (Hammer), המהווה כיום חלק מחבילת הנשק ברפאלה ההודית. עם טווח של למעלה מ -70 קילומטר, ניתן להנחות את נשק האמר אל היעד באמצעות GPS, ניווט אינרציאלי ומחפש אינפרא אדום עם יכולת להסתגל למיקום היעד באוויר באמצעות מפות לתיקון מסלול. בגרסה האחרונה של הנשק הזה יש פצצה של 1,000 קילוגרם לייזר טכנולוגיית הדרכה.
הודו הזמינה 36 מטוסי מלחמה מצרפת (המקבילה לשתי טייסות) בשנת 2016 עבור? 59,000 קרונה במסגרת עסקה ממשלתית לממשלה.