أطلقت Sondrel نظامها المرجعي الرابع IP ، وهو SFA 350A رباعي القنوات الذي تم تصميمه وفقًا لمعيار ISO 26262 للسلامة الوظيفية للسيارات. مصممة لأنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS) ، يمكن استخدام منصة ADAS ASIC في تطبيقات مثل تجنب الاصطدام ، واكتشاف عبور الخط الأبيض المركزي ، وجمع المعلومات ثلاثية الأبعاد عبر زوج من الكاميرات.
يوفر النظام الأساسي المرجعي SFA 350A IP أربع قنوات لأجهزة الاستشعار التي يمكن أن تكون إما سلبية ، مثل البصرية عبر مدخلات الكاميرا أو نشطة باستخدام الليزر أو الرادار. وهذا يجعله حلاً فعالاً من حيث التكلفة مقارنة بوجود شريحة مخصصة أحادية القناة لكل منها مدخل بطاقة الذاكرة : نعم قال سوندريل.
تم تصميمه ليكون قابلاً للتطوير نظرًا لتصميم بنية الإطار الخاص به ، مما يتيح اختيار وحدات المعالج لقنوات الشريحة الأربع وفقًا لقوة المعالجة التي يتطلبها التطبيق دون الحاجة إلى تغيير التوصيلات والمنافذ الإدخال / الإخراج لبقية الشريحة. توفر البنية العديد من خيارات المعالجة لحساب CPU و DSP للإشارة و CNN / RNN NPU.
مخطط كتلة Sondrel SFA 350A (الصورة: Sondrel)
يتيح هذا النهج المعياري حلولًا أكثر قوة من خلال تجميع رقائق SFA 300 رباعية النواة متطابقة لتشكيل مجموعة ، وهي أقل تكلفة من إنشاء حل مشابه على شريحة واحدة متعددة القنوات ، كما قال Sondrel.
تشمل الميزات الأخرى LPDDR4 + (x4 lane 64 GB / s) أو ذاكرة LPDDR5 (x8 lane 128 GB / s) القابلة للتوسع ، ودعم المنطق المخصص ، والاتصالات عبر الروابط المزدوجة الزائدة على أساس البروتوكولات القياسية مثل Ethernet أو PCIe. يشتمل الحل أيضًا على نظام فرعي آمن (FuSa) وآمن (تشفير ، مضاد للتطفل). SoC متوافق مع ASIL B مع النظام الفرعي المتوافق مع ASIL C / D لإدارة السلامة الوظيفية.
Sondrel SFA 350A نسيج تبديل مستوى النظام. انقر للحصول على صورة أكبر. (الصورة: سوندريل)
تقدم Sondrel خدمة تسليم مفتاح كاملة من التصميم إلى السيليكون. يمكن للشركة تقدير تكاليف التصميم وترخيص IP والمسبك والاختبار والتأهيل والتعبئة حتى التكلفة الإجمالية لكل وحدة.