تعلن Power Integrations عن مزيد من الدعم لتصاميم EV

التحديث: 6 مايو 2021

تعلن Power Integrations عن مزيد من الدعم لتصاميم EV

تعلن Power Integrations عن مزيد من الدعم لتصاميم EV

قالت شركة Power Integrations أن جهاز التبديل InnoSwitch3-AQ flyback المؤهل للسيارات IC تتوفر العائلة الآن مع عضو مصنّف على 900 فولت ، مما يوفر مساحة أكبر لعاكس السيارة الكهربائية 400 فولت و 800 فولت ، وإدارة البطارية وتطبيقات التحكم في المناخ.

تجمع عائلة الأجهزة بين وحدات التحكم الأولية والثانوية بالإضافة إلى دوائر التغذية المرتدة المصنفة بالسلامة في دائرة متكاملة واحدة. هذا يسمح بإخراج دقيق الجهد االكهربى التنظيم ، وعدد المكونات المنخفض وخيارات التكوين للتشغيل على نطاق جهد الدخل الواسع للغاية من 30 فولت إلى 1200 فولت.

وتعليقًا على إدوارد أونج ، قال مدير تسويق المنتجات الأول في Power Integrations ، "تتطلب تصميمات أنظمة 400 فولت الجديدة للسيارات الكهربائية جهدًا تشغيلًا أعلى لمراعاة ظروف الأعطال والعبور. توفر الدوائر المتكاملة 900 V INN3996CQ الجديدة قدرًا كبيرًا من الجهد الكهربائي وتفي بالمتطلبات الصارمة لمجلس إلكترونيات السيارات للتأهيل لضمان التشغيل الآمن والموثوق في تطبيقات السيارات الصعبة. باستخدام نهج StackFET ، يكون الجهاز الجديد مناسبًا لتصاميم الحافلات 900 فولت وأكبر. "

وفقًا لتكاملات الطاقة ، فإن تعمل وحدات التبديل InnoSwitch100-AQ الخاضعة للتنظيم للجهد الثابت (CV) والمعتمدة من AEC-Q3 والمؤهلة للحصول على كفاءة تصل إلى 90٪ عبر نطاق التحميل وتستهلك أقل من 15 ميجاوات في ظل ظروف عدم التحميل. تصل طاقة الإخراج إلى 20 وات عند درجة حرارة محيطة 85 درجة مئوية ومدخلات 400 فولت تيار مستمر لعائلة 900 فولت.

تشتمل الأجهزة على وحدة تحكم flyback شبه رنانة متعددة الأوضاع (QR) / CCM / DCM ، ومفتاح 900 فولت ، ورابط اتصالات FluxLink عالي السرعة لتكامل الطاقة والذي يتيح التنظيم الدقيق في حزمة InSOP24 المدمجة ويوفر عزلًا معززًا يصل إلى ارتفاع 5500 متر . تعمل الدوائر المتكاملة InnoSwitch3-AQ حتى 30 فولت تيار مباشر ، مما يتيح لمصممي السيارات استخدام الجهاز في تطبيقات الإمداد بالطاقة الطارئة لعاكس الجر.

تشتمل أجهزة عائلة InnoSwitch3-AQ على ميزات حماية متعددة لتطبيقات السيارات بما في ذلك حماية المدخلات من الجهد الزائد والجهد المنخفض ، والجهد الزائد الناتج والحد من التيار الزائد ، وإغلاق درجة الحرارة الزائدة