قال الرئيس التنفيذي إيلون ماسك على تويتر إن شركة تسلا تخطط لفتح شبكتها من الشواحن الفائقة للسيارات الكهربائية الأخرى في وقت لاحق من هذا العام.
منحت شبكة الشحن السريع لصانع السيارات الكهربائية ، التي تضم أكثر من 25,000 شاحن فائق على مستوى العالم ، ميزة تنافسية. وفي الوقت نفسه ، شكلت شركات صناعة السيارات الأخرى تحالفات أو استثمرت في شركات ناشئة للشبكات لأنها تندفع لدخول السيارات الكهربائية الجديدة إلى السوق.
قال ماسك يوم الثلاثاء: "سنفتح شبكة Supercharger الخاصة بنا للسيارات الكهربائية الأخرى في وقت لاحق من هذا العام" ، مضيفًا أنه بمرور الوقت سيتم فتح شبكة شحن Tesla للسيارات الكهربائية الأخرى في جميع البلدان.
قال وزير النقل الألماني الشهر الماضي إنه كان يحاول إقناع شركة تسلا بفتح شبكة الشحن الخاصة بها أمام شركات صناعة السيارات الأخرى لتسهيل عملية شحن سائقي السيارات الكهربائية.
في الولايات المتحدة ، تبنت إدارة الرئيس جو بايدن في أواخر الشهر الماضي صفقة من الحزبين في مجلس الشيوخ لإنفاق 1.2 تريليون دولار على مشاريع البنية التحتية ، بما في ذلك 7.5 مليار دولار على البنية التحتية للسيارات الكهربائية ، بما في ذلك محطات الشحن.
تقوم شركات الشحن مثل Blink Charging Co و EVgo Inc و ChargePoint Holdings Inc و Volkswagen's Electrify America ببناء شبكات شحن في جميع أنحاء الولايات المتحدة.
يمكن أن يشجع التحسن في البنية التحتية للشحن عبر الولايات المتحدة المزيد من الأمريكيين على الشراء السيارات الكهربائية، مما يمنح جنرال موتورز وفورد موتور الوقود الذي تشتد الحاجة إليه في المعركة ضد تسلا.
