טסלה אינק מתכננת לפתוח את רשת המגדשים שלה לרכבים חשמליים אחרים בהמשך השנה, אמר מנכ"ל אילון מאסק בטוויטר.
רשת הטעינה המהירה של יצרנית המכוניות החשמליות, עם למעלה מ- 25,000 מגדשי על ברחבי העולם, העניקה לה יתרון תחרותי. בינתיים, יצרני רכב אחרים יצרו בריתות או השקיעו בחברות סטארט-אפ לרשתות כשהם ממהרים נכנסים לרכב חשמלי חדש לשוק.
"אנו הופכים את רשת ה- Supercharger שלנו לפתוחה למכוניות חשמליות אחרות בהמשך השנה", אמר מאסק ביום שלישי והוסיף כי עם הזמן רשת הטעינה של טסלה תיפתח לרכבים חשמליים אחרים בכל המדינות.
שר התחבורה של גרמניה אמר בחודש שעבר כי הוא מנסה לשכנע את טסלה לפתוח את רשת הטעינה שלה ליצרני רכב אחרים כדי להקל על טעינת נהגי כלי רכב חשמליים.
בארצות הברית, ממשל הנשיא ג'ו ביידן אימץ בסוף החודש שעבר עסקת סנאט דו-מפלגתית להוצאת 1.2 טריליון דולר על פרויקטים של תשתיות, כולל 7.5 מיליארד דולר על תשתיות רכב חשמלי, כולל תחנות טעינה.
חברות טעינה כמו Blink Charging Co, EVgo Inc, ChargePoint Holdings Inc ו- Electrify America של פולקסווגן בונות גם רשתות טעינה ברחבי ארצות הברית.
שיפור בתשתית טעינה ברחבי ארה"ב עשוי לעודד אמריקאים רבים יותר לקנות כלי רכב חשמליים, שהעניק לג'נרל מוטורס ופורד מוטור דלק נחוץ בקרב נגד טסלה.
