تطلق توشيبا محرك متدرج 40 فولت / 2.0 أمبير مع استشعار تيار غير مقاوم
طوكيو — توشيبا إلكتروني أضافت شركة الأجهزة والتخزين ("توشيبا") "TB67S539FTG" إلى مجموعتها من سلسلة IC لمشغلات المحركات المتدرجة التي تدعم التحكم المستمر في التيار، لأتمتة المكاتب، والمعدات التجارية والصناعية. يقوم السائق الجديد بالتحكم المستمر في المحرك الحالي دون الشعور بالتيار المقاوم.
يشتمل TB67S539FTG على أحدث جهاز DMOSFET من توشيبا[1]، مما يسمح لها بتحقيق ناتج المحرك الجهد االكهربى تصنيف 40V ومعدل إخراج المحرك الحالي 2.0A[2]. إن استخدام كاشف التيار للتحكم المستمر في محرك التيار يلغي الحاجة إلى مقاومة خارجية للتيار. تحتوي دائرة الجسر H للتحكم في المحرك على تكوين Nch/Nch، ودائرة مضخة شحن مدمجة للتحكم في مرحلة الإخراج. وبالإضافة إلى ذلك، فإن برنامج التشغيل الجديد لا يتطلب الخارجية مكثف يُستخدم بشكل عام لقيادة البوابات الموجودة على الجسر H، لأنه مدمج في المنتج. وهذا يساعد على توفير المساحة على لوحات الدوائر المطبوعة.
يدعم TB67S539FTG مزودات طاقة المحرك من 4.5 فولت إلى 34 فولت ، ويمكن استخدامه للتطبيقات التي تعمل بجهد 24 فولت ، وفي التطبيقات التي تحتوي على برامج تشغيل 12 فولت ، بما في ذلك كاميرات المراقبة وأجهزة العرض.
يتبنى TB67S539FTG حزمة QFN32 مدمجة لتقليل تبديد الحرارة أثناء الاستخدام. انخفاض المقاومة (العلوي + السفلي) بين الخرج الترانزستور الصرف والمصدر ، 0.8 درجة مئوية (النوع) ، يقلل من توليد الحرارة.
الملاحظات:
[1] اعتبارًا من سبتمبر 2021.
[2] يعتمد تيار المحرك الفعلي المدفوع على بيئة الاستخدام وعوامل مثل درجة الحرارة المحيطة والجهد الكهربائي للإمداد.
التطبيقات
- أتمتة المكاتب والمعدات التجارية والصناعية
المميزات
- لا حاجة لمقاوم الشعور الحالي
- لا حاجة لمكثف خارجي لدائرة مضخة الشحن
- استهلاك منخفض للطاقة في وضع السكون:M1= 1μA (حد أقصى) @ وضع النوم