טושיבה מוציאה נהג מנוע צעד 40V/2.0A עם חישת זרם ללא התנגדות
TOKYO — טושיבה אֶלֶקטרוֹנִי Devices & Storage Corporation ("Toshiba") הוסיפה את "TB67S539FTG" למבחר סדרות ה-IC של מנועי צעד התומכים בבקרת זרם קבוע, עבור אוטומציה משרדית, ציוד מסחרי ותעשייתי. הנהג החדש מבצע בקרת מנוע זרם קבוע ללא חוש זרם נַגָד.
TB67S539FTG משלב את מכשיר ה- DMOSFET האחרון של טושיבה[1], המאפשר לו לממש את תפוקת המנוע מתח דירוג של 40V ודירוג זרם הספק מנוע של 2.0A[2]. שימוש בגלאי זרם לבקרת מנוע זרם קבוע מבטל את הצורך בנגד חישת זרם חיצוני. למעגל H-bridge לבקרת מנוע יש תצורת Nch/Nch, ומעגל משאבת טעינה מובנה לבקרת שלב הפלט. בנוסף, הדרייבר החדש אינו דורש את החיצוני קבל המשמש בדרך כלל להנעת השערים על גשר H, מכיוון שהוא משולב במוצר. זה עוזר לחסוך במקום במעגלים מודפסים.
TB67S539FTG תומך בספקי כוח של כונן מנוע של 4.5V עד 34V, וניתן להשתמש בו ליישומים המונעים על ידי 24V, וביישומים עם מנהלי התקנים של 12V, כולל מצלמות מעקב ומקרנים.
TB67S539FTG מאמצת חבילת QFN32 קומפקטית כדי להפחית את פיזור החום במהלך השימוש. התנגדות נמוכה (עליונה + תחתונה) בין הפלט טרנזיסטור ניקוז ומקור, 0.8Ω (סוג), מפחית את ייצור החום.
הערות:
[1] החל מספטמבר 2021.
[2] זרם המנוע המונע בפועל תלוי בסביבת השימוש ובגורמים כגון טמפרטורת הסביבה ומתח אספקת החשמל.
יישומים
- אוטומציה משרדית, ציוד מסחרי ותעשייתי
תכונות
- אין צורך בנגד חוש חוש הנוכחי
- אין צורך בקבל חיצוני למעגל משאבת הטעינה
- צריכת חשמל נמוכה במצב שינה: אניM1= 1μA (מקסימום) @שינה