Ferrari ernennt European Chip-Maker Executive als neuen CEO

Update: 9. Juni 2021
Ferrari ernennt European Chip-Maker Executive als neuen CEO

Der Luxussportwagenhersteller Ferrari hat Benedetto Vigna, einen italienischen Manager bei Europas größtem Halbleiter Chiphersteller, als neuer CEO, gab das Unternehmen am Mittwoch bekannt.

Vigna, 52, wird im September von STMicroelectronics mit Sitz in Genf zu Ferrari wechseln, wo er seit 26 Jahren tätig war und zuletzt das profitabelste operative Geschäft leitete, die Gruppe für analoge, mikroelektromechanische Systeme und Sensoren.

Die Ernennung signalisiert Ferraris Fokus auf neue Technologien, die eine Automobilwelt im Wandel gestalten, da die Bedeutung von Elektroantrieben, autonomen Fahrtechnologien und der Konnektivität im Auto wächst. Ferrari hat angekündigt, dass sein erster vollelektrischer Supersportwagen 2025 auf den Markt kommt.

Ferrari sagte, Vignas Wissen darüber Halbleiter Die Industrie „wird Ferraris Fähigkeit beschleunigen, Pionierarbeit bei der Anwendung von Technologien der nächsten Generation zu leisten.“

Vigna wird der dritte CEO des Unternehmens in drei Jahren sein, nach dem Rücktritt von Louis Camilleri im Dezember nach einem Kampf mit COVID-19 und dem unerwarteten Tod von Sergio Marchionne im Juli 2018. Vorsitzender John Elkann leitete das Unternehmen mit Sitz in interimistisch die norditalienische Stadt Maranello in der Emilia-Romagna.

Elkann lobte Vignas „tiefes Verständnis der Technologien, die einen Großteil des Wandels in unserer Branche vorantreiben … seine nachgewiesenen Innovations-, Geschäftsaufbau- und Führungsqualitäten“.

Die schnittigen Sportwagen und Formel-1-Rennmaschinen von Ferrari haben das Logo des tänzelnden Pferdes zu einer der stärksten Marken der Welt gemacht. Es taucht in den Luxussektor ein, als Teil einer langfristigen Strategie, sich zu einem Luxusgüterhersteller zu entwickeln, mit der Runway-Preview einer neuen Luxus-Prämienkollektion an diesem Wochenende in Maranello.

Wie der Rest des Autos Energiegewinnung, Ferrari wurde von der Coronavirus-Pandemie getroffen, die die Produktion im Frühjahr 2020 vorübergehend eingestellt hat. Ferrari gab letzten Monat bekannt, dass es die Finanzziele für 2022 aufgrund der Auswirkungen der Pandemie trotz einer starken Erholung im ersten Quartal nicht erreichen wird.