XA AU10P und XA AU15P sind für die Automobilindustrie zugelassen, für funktionale Sicherheit bis ASIL-B zertifiziert, für den Einsatz in Fahrerassistenzsystemen vorgesehen und tragen das Artix UltraScale+-Branding des Unternehmens.
Der „XA“-Teil ist wichtig, da die nicht-ASIL-B-einfachen AU10P und AU15P im Jahr 2021 angekündigt wurden.
– Zumindest ist dies der einzige Unterschied, den Electronics Weekly bisher feststellen kann, da es nur wenige öffentliche Informationsquellen für die neuen Teile gibt. Es wurden Fragen an AMD gesendet – schauen Sie sich diesen Bereich also an.
Geräte vom Typ AU10P verfügen über 96 Systemlogikzellen, 400 DSP-Slices, 4.5 Mbit Gesamt-RAM, 12 Multi-Gbit/s-Transceiver und 228 IOs.
Geräte vom Typ AU15P verfügen über die gleiche Anzahl an Transceivern und IOs, aber über 170 Systemlogikzellen, 576 DSP-Slices und insgesamt 7.6 Mbit RAM.
Das Unternehmen verfügt über einen TÜV SÜD-zertifizierten Designablauf für Zertifizierungen der funktionalen Sicherheit im Automobilbereich auf Basis von ISO26262.
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