FPGA pour lidar et caméras automobiles

Mise à jour : 27 mai 2023
FPGA pour lidar et caméras automobiles

XA AU10P et XA AU15P sont qualifiés pour l'automobile, certifiés pour la sécurité fonctionnelle jusqu'à ASIL-B, destinés à être utilisés dans les systèmes d'assistance à la conduite et sont accompagnés de la marque Artix UltraScale+ de la société.

La partie «XA» est importante, car les AU10P et AU15P simples non ASIL-B ont été annoncés en 2021.
– Du moins, c'est la seule distinction qu'Electronics Weekly peut établir jusqu'à présent, car les sources d'information publiques sur les nouvelles pièces sont peu nombreuses. Des questions ont été envoyées à AMD – alors surveillez cet espace.

Les appareils de type AU10P ont des cellules logiques système 96k, 400 tranches DSP, 4.5 Mbit de RAM totale, 12 émetteurs-récepteurs multi-Gbit/s et 228 E/S.

Les appareils de type AU15P ont le même nombre d'émetteurs-récepteurs et d'E/S, mais 170 576 cellules logiques système, 7.6 tranches DSP, XNUMX Mbit de mémoire vive totale.

La société dispose d'un flux de conception certifié TUV SUD pour les certifications de sécurité fonctionnelle automobile basé sur ISO26262.

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