Hirose hat die Größe seines 2.5-GHz-Hochfrequenz-Antennenanschlusses reduziert, um bemerkenswerte Platzeinsparungen in Kfz-Antennensystemen zu erzielen. Durch die Verwendung eines einstufigen Crimpanschlussdesigns verringert der Antennenstecker der GT21-Serie auch Montagezeit und -kosten. Das Crimp-Anschlussdesign ermöglicht auch die Vervollständigung der Kabelbaugruppe, ohne den Mittelleiter zu berühren, was eine präzise Positionierung des Mittelleiters und einen konsistenten Betrieb bietet.
Die Antennensteckverbinderserie verwendet einen äußerst zuverlässigen Verriegelungsmechanismus, um Stöße und Vibrationen zu bewältigen, die im Allgemeinen in Automobilanwendungen vorkommen. Mit einer Schließkraft von 98 N gibt das Schloss bei korrekter Verbindung ein deutliches taktiles Klicken von sich. Ein Sperrbestätigungsfenster stoppt weiterhin unvollständige Paarung.
Der robuste Steckverbinder wird in drei Anschlussvarianten angeboten, darunter eine Pin-Through-Hole-Version, eine SMT-Version und eine Inline-Version. Der Antennenanschluss unterstützt einzelne Koaxial-, Zwei-, Drei- und Vier-Port-Kabelanschlüsse. Die Single-Koaxial-Version wird in vier farbcodierten Kodierungsoptionen angeboten.
„Der GT21 übertrifft branchenübliche FAKRA-Steckverbinder in Bezug auf Hochfrequenzeigenschaften und bietet nicht nur eine überlegene Leistung im Vergleich zu Konkurrenzprodukten, sondern auch Platzeinsparungen von bis zu 37 %“, sagte Mark Kojak, VP of Sales and Marketing bei Hirose Electric USA . „Die GT21-Serie reduziert auch die Montagezeit und die Gesamtbetriebskosten.“
Die Serie ist für Schock- und Vibrationsbelastung, Schwefeldioxid, hohe Luftfeuchtigkeit und Thermoschock ausgelegt. Der Antennenanschluss hat eine Betriebstemperatur von -40 °C bis +105 °C.