Hirose הקטינה את גודל מחבר האנטנה בתדר גבוה של 2.5GHz כדי לספק חסכון ניכר בשטח במערכות אנטנות רכב. באמצעות עיצוב סיום כיווץ בצעד אחד, מחבר האנטנה מסדרת GT21 מקטין גם את זמן ההרכבה והעלות. עיצוב סיום הקרימפ מאפשר גם השלמת מכלול הכבלים מבלי לגעת במוליך המרכזי, המציע מיקום מדויק של מוליך מרכז ותפעול עקבי.
סדרת מחברי האנטנות משתמשת במנגנון נעילה אמין ביותר להתמודדות עם הלם והרטט הנמצא בדרך כלל ביישומי רכב. עם חוזק נעילה של 98N, המנעול פולט קליק מישוש ברור כאשר הוא מזווג נכון. חלון אישור נעילה מפסיק עוד את ההזדווגות הלא מלאה.
המחבר המחוספס מוצע בשלוש וריאציות סיום, כולל גרסת חור נקבובית, גרסת SMT וגרסת in-line. מחבר האנטנה תומך בסיומות כבלים קואקסיאליות, שני יציאות, שלוש יציאות וארבע יציאות. הגרסה הקואקסיאלית היחידה מסופקת בארבע אפשרויות מקדד בצבעים.
"מחברי FAKRA בסטנדרטים תעשייתיים במאפיינים בתדירות גבוהה, ה- GT21 לא רק מציע ביצועים מעולים בהשוואה למוצרים מתחרים אלא גם חיסכון במקום של עד 37%", אמר מארק קוג'אק, סמנכ"ל מכירות ושיווק של Hirose Electric USA . "סדרת GT21 גם מפחיתה את זמן ההרכבה ואת עלות הבעלות הכוללת."
הסדרה מדורגת לחשיפה לזעזוע ורטט, גופרית דו חמצנית, לחות גבוהה והלם תרמי. למחבר האנטנה טמפרטורת הפעלה של -40C עד +105C.