Mercury bringt flugzeugtaugliche OpenVPX-Module auf den Markt

Mercury Systems hat seine neue Reihe sicherheitszertifizierbarer 3U OpenVPX SOSA-ausgerichteter Avionikmodule angekündigt, die entwickelt wurden, um kritische Avionikanwendungen zu beschleunigen und die Subsystementwicklung und Plattformsicherheitszertifizierung zu rationalisieren.

Die robusten Verarbeitungs-, Video-, Speicher- und Stromversorgungsmodule verfügen über BuiltSAFE-erprobte modulare COTS-Elemente (Commercial-Off-the-Shelf) mit Hardware- und Software-Artefakten, die die Integration vereinfachen.

DO-178-zertifizierbare Developmental Board Support Packages (BSPs) unterstützen Green Hills Software, Lynx Software Technologies, WindRiver und andere Echtzeit-Betriebssystem-Software (RTOS), um die Integration und den Zertifizierungsprozess zu rationalisieren.

„Das Entwerfen, Bauen, Testen und Zertifizieren von flugbereiten Missionscomputern ist ein kostspieliges und zeitaufwändiges Unterfangen“, sagte Jay Abendroth, Vice President, Mercury Mission. „Systemarchitekten benötigen offene Standard-, sicherheitszertifizierbare robuste Boards, um die Entwicklung von Subsystemen zu beschleunigen, das Risiko zu senken und fortgeschrittene Missions-Workloads wie künstliche Intelligenz, Augmented Reality und konvergente Anwendungen zu unterstützen. Mit Mercurys speziell entwickelten, bewährten DAL-zertifizierbaren SOSA-ausgerichteten 3U OpenVPX-Modulen können Designer den Zertifizierungsprozess beschleunigen und gleichzeitig Zeit und Geld sparen.“

Der SBC3515-S Modulen Zur neuen Produktpalette gehört der erste zertifizierbare Intel Core i7-Einplatinencomputer mit der neuesten Prozessorgeneration auf dem Markt, der eine bis zu 40-mal bessere Leistung als herkömmliche sicherheitszertifizierte Prozessorplatinen bietet.

„Mercury ist seit vielen Jahren ein Intel-Partner und bietet robuste Systeme auf Basis von Intel Halbleiter Produkte für die Luft- und Raumfahrt- und Verteidigungsmärkte“, sagte Tony Franklin, General Manager, Intel Federal and Aerospace Group. „Systeme, die von Mercury mit Intel-Hardware und dem Intel Airworthiness Evidence Package entwickelt wurden, können die Entwicklungszeit für Avionik-Subsysteme verkürzen und gleichzeitig Risiken und Kosten senken.“