Con un coste de 5 millones de euros, es la mayor inversión individual en la historia de Infineon.
“En tiempos de crecientes riesgos geopolíticos, es una gran noticia para Europa que Infineon esté invirtiendo masivamente en Semiconductores fabricación en Dresde”, dijo von der Leyen. “Necesitamos más proyectos de este tipo en Europa, ya que la demanda de microchips seguirá aumentando rápidamente. La Comisión de la UE y los estados miembros están movilizando 43 mil millones de euros en los próximos años bajo la Ley Europea de Chips para crear una Europa más fuerte y resistente en el dominio digital”.
“Los chips son la base de cualquier transformación esencial la tecnología – desde el parque eólico hasta la estación de carga. Damos la bienvenida a la continua inversión de Infineon en Alemania y así fortalecer aún más a nuestro país como uno de los más importantes del mundo. semiconductor "Los chips fabricados en Dresde ayudan a asegurar puestos de trabajo y hacen que nuestra industria, desde las medianas empresas hasta las grandes corporaciones, sea más resiliente", afirmó Scholz. En Dresde se crean los componentes necesarios para las próximas inversiones en tecnologías verdes”.
La expansión de las capacidades de producción en el sitio existente de Dresden permitirá que Infineon complete el proyecto rápidamente y también generará efectos de escala considerables.
Está previsto que las actividades de fabricación comiencen en el otoño de 2026. La expansión creará aproximadamente 1,000 puestos de trabajo altamente cualificados. Actualmente se están llevando a cabo medidas preparatorias en el sitio de la nueva planta; el inicio de la construcción del caparazón está previsto para el otoño de 2023.
La planta estará equipada con lo último en tecnologías medioambientales y estará entre las instalaciones de fabricación más respetuosas con el medio ambiente de su tipo.
La nueva planta estará estrechamente vinculada con el sitio de Infineon Villach como "One Virtual Fab". Este complejo de fabricación de electrónica de potencia se basa en tecnología de 300 milímetros de alta eficiencia y aumentará los niveles de eficiencia, dando a Infineon flexibilidad adicional para abastecer a sus clientes con mayor rapidez.
En febrero, el Ministerio Federal Alemán de Asuntos Económicos y Acción Climática (BMWK) aprobó el lanzamiento anticipado del proyecto, lo que significa que la construcción ya puede comenzar antes de que la Comisión Europea complete la inspección de los aspectos legales de los subsidios.
Sujeto a la decisión de ayuda estatal de la Comisión Europea y al procedimiento de subvención nacional, el proyecto se financiará de acuerdo con los objetivos de la Ley Europea de Fichas.
Infineon busca una financiación pública de alrededor de mil millones de euros.
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