Renesas, equipo de OmniVision en diseño de sistemas de cámaras automotrices

Actualización: 2 de octubre de 2021

Renesas Electronics Corp. y OmniVision Technologies, Inc. han colaborado en un diseño de referencia integrado para sistemas de cámaras automotrices de alta definición (HD) que combina dos soluciones económicas para video HD de menor costo. El nuevo diseño aprovecha el enlace HD automotriz (AHL) de Renesas la tecnología que transmite video HD a través de cables y conectores de bajo costo y el sistema en chip (SoC) OX01F10 de 1.3 megapíxeles (MP) de OmniVision que integra la imagen sensor y procesador de señal de imagen (ISP) en un paquete pequeño y ofrece un alto rendimiento de imagen en una variedad de condiciones de iluminación.

El video HD se utiliza cada vez más para la funcionalidad de reconocimiento de objetos en los sistemas de seguridad automotriz. El nuevo codificador RAA279971 AHL y el descodificador RAA279972 funcionan utilizando una señal analógica modulada para transmitir el video. Esto permite velocidades de transmisión 10 veces menores que las requeridas para transmitir señales HD digitalmente, dijo Renesas, y la velocidad de transmisión más baja significa que se pueden usar cables de par trenzado sin blindaje (UTP) y conectores estándar de bajo costo, así como cables de video analógicos tradicionales existentes. y conectores.

El diseño de referencia combina la solución AHL con el SoC OX01F10 de OmniVision, que integra un sensor de imagen de 3.0 micrones de alto rendimiento y un ISP avanzado con la tecnología PureCel Plus de OmniVision para un bajo nivel de ruido en un solo paquete de formato óptico de 1/4 ″. El factor de forma pequeño OX01F10 admite HDR de hasta 120 dB y cumple con ASIL-B.

Además, el OX01F10 ofrece un bajo consumo de energía de menos de 300 mW, lo que supuestamente es un 30 % más bajo que el de la competencia y, al mismo tiempo, reduce significativamente la temperatura. Esto elimina la necesidad de un disipador de calor de metal y permite el uso de una cámara de plástico. módulo cuerpos.

El OX01F10 resuelve los desafíos clave del diseño de la cámara de visión trasera (RVC) y los sistemas de vista envolvente (SVS) para automóviles, que incluyen lograr un factor de forma pequeño con un rendimiento con poca luz, energía ultrabaja y un costo reducido, dijo OmniVision, al tiempo que mejora confiabilidad al permitir diseños de una sola placa de circuito impreso (PCB).

El nuevo diseño de referencia está disponible a través de Renesas y OmniVision.

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